El Grupo Piaggio ha firmado una carta de intenciones junto con KTM, Honda y Yamaha para formar un Consorcio para desarrollar baterías intercambiables.
El Grupo Piaggio ha firmado una carta de intenciones junto con KTM AG, Honda Motor Co., Ltd. y Yamaha Motor Co., Ltd. para formar un Consorcio para desarrollar baterías intercambiables (tecnología de intercambio de baterías) para motocicletas y vehículos eléctricos ligeros.
En el contexto del Acuerdo Climático de París y de la transición a la movilidad eléctrica, los fundadores del Consorcio creen que disponer de un sistema de baterías intercambiables puede promover el uso de vehículos eléctricos, ayudando a que la gestión del ciclo de vida de las baterías utilizadas en la industria del transporte sea más sostenible.
Además, al ampliar la autonomía ofrecida, reducir los tiempos de recarga y los costes de los vehículos y de la infraestructura, los fabricantes pretenden responder a las principales preocupaciones de los consumidores sobre la movilidad eléctrica.
El Consorcio pretende definir las especificaciones técnicas estándar del sistema de baterías intercambiables para los vehículos pertenecientes a la categoría «L«: ciclomotores, motocicletas y otros vehículos de motor pequeños con tres o cuatro ruedas. En colaboración con todas las partes interesadas y los reguladores a nivel nacional, europeo e internacional; los fundadores del Consorcio participarán en la creación de normas técnicas internacionales.
Las actividades del consorcio comenzarán en mayo de 2021. Los cuatro fundadores invitan a todas las partes interesadas a unirse al proyecto para ampliar los conocimientos y la experiencia del consorcio.
«Con la firma de esta carta de intenciones», comentó Michele Colaninno, Jefe de estrategia y producto del Grupo Piaggio, «las partes pretenden responder a las principales preocupaciones de sus clientes y contribuir a la consecución de las prioridades políticas relacionadas con la transición a la movilidad eléctrica. La introducción de una norma internacional para un sistema de baterías intercambiables garantizará la eficacia de esta tecnología y la pondrá a disposición de los consumidores. Por último», concluyó Michele Colaninno, «la fuerte cooperación entre fabricantes e instituciones permitirá al sector afrontar mejor los retos del futuro de la movilidad».