La Rieju E-City surge de la necesidad de movilidad en la ciudad donde la manejabilidad, seguridad y la practicidad son imprescindibles.
Sobre estas bases nace la Rieju E-City, que se comercializa en dos versiones, formato ciclomotor L1 (con una o dos baterías) y formato motocicleta L3 (con 2 baterías) conducible con el carnet A1 o su equivalencia con el B-A1.
La Rieju E-City 1200W / 3000W está equipada con un motor BOSCH con control FOC (Field Oriented Control) integrado en la rueda trasera. Con una potencia máxima de 1900W/3700W y un par igual a 17,0Nm. Desarrollado con las tecnologías más avanzadas, es inteligente y eficiente. El sistema de carga de frenado EBS le ofrece una carga regenerativa de la batería durante el frenado. Cuenta con un cuadro digital LCD preciso y claro donde podremos observar todos los detalles necesarios para la conducción
La E-City se comercializa en 2 versiones, 1 ó 2 baterías para el modelo 1200W, y 2 baterías para el modelo 3000W. Estas están formadas de iones de litio Greenway, cada una con una capacidad de 1560 y 2100 Wh. respectivamente, que se pueden reemplazar rápidamente con la conveniente batería adicional. Cada batería pesa 12 kg, es fácilmente extraíble del compartimento del sillín para recargar por toma doméstica y también tiene la posibilidad de ser recargada directamente sobre el vehículo en su toma de carga.
La autonomía en el modelo 1200W es de hasta 140 km estimada en 25 km/h gracias a la doble batería. Y en el modelo 3000W es de hasta 140 km estimada en 40 km/h.
La E-City es un scooter eléctrico con un diseño moderno y refinado en el que destacan los detalles: un confortable sillín de 780 mm de altura, base reposapiés plana, gancho de bolsa y la toma USB integrados en el escudo frontal. El faro delantero y los indicadores de dirección son tecnología full LED. El sistema de frenado es de disco con sistema CBS y cuenta con neumáticos 110/70-12, en la parte delantera, y 130/70-12, en la parte trasera.
Su reducido peso, de 82 y 90 kg respectivamente, y su parte ciclo con una distancia entre ejes de 1308 mm hacen que la E-City sea un scooter con una conducción fácil y cómoda y gracias a los tres modos de conducción se adapta a cada necesidad del conductor en todo momento:
- ECO, para realizar viajes aumentando la autonomía.
- DYNAMIC, el punto medio adecuado para el uso diario.
- SPORT, para experimentar el sprint en la conducción.
