El Circuit abre el telón de la temporada 2025 con el test MotoGP.
El Circuit de Barcelona-Catalunya sigue a pleno rendimiento con el test MotoGP 2025.
En primicia mundial, el Circuit tuvo el honor de presenciar el estreno de Marc Márquez con el equipo oficial de Ducati.
Sus fans y el motociclismo por lo general estaban esperando ese momento, el momento de vestir de rojo y de pilotar la que se supone la moto más competitiva del Mundial.
Aunque esta unión no es sinónimo de título asegurado, especialmente teniendo en cuenta que tendrá como compañero a Pecco Bagnaia.
El catalán ha ocupado la cuarta plaza en la mesa de tiempo (1.39:454) y ha completado un total de 49 vueltas.
El subcampeón de 2024, Pecco Bagnaia, ha lucido un diseño blanco en su carenado que también ha causado furor.
Bagnaia logró un 1:39.398 que le dio la tercera posición del día y la primera en la parte matinal del test.
Michele Pirro ha sido el tercer piloto de la escudería italiana en rodar por el asfalto del Circuit.
Lo ha hecho antes que ningún otro piloto esta mañana para probar un nuevo sistema de radio entre pilot-box. Pirro pudo intercambiar mensajes con Davide Tardozzi mientras rodaba.
Tiempos test MotoGP
En cuanto a los tiempos, Álex Márquez fue el piloto más rápido, y el único además que logró ver el minuto y 38 segundos.
El pequeño de los Márquez, al igual que Bagnaia, forma parte de un grupo que está siendo minoría, el de los pilotos que no han cambiado de formación.
Esto ha sido evidente frente a la comodidad del de Cervera rodando con la Ducati del Gresini Racing MotoGP.
En la otra cara de la moneda se encuentra su nuevo compañero, Fermín Aldeguer, quien se ha estrenado hoy en la categoría reina en una jornada de muchas primeras veces.
Fabio Quartararo, en una línea similar a la de Àlex Márquez, se coló en la segunda posición con un 1:39.199.
Ambos registros se han marcado poco después de las 13h, antes de que las temperaturas empezaran a bajar nuevamente.
Su compañero Àlex Rins ha sido quinto. Entre ambos han sumado más de 130 vueltas de rodaje para la marca nipona.
El flamante campeón del mundo, Jorge Martín, ha vivido un día de toma de contacto con su nuevo equipo y con Aprilia.
Con una gran felicidad todavía en su expresión, el madrileño ha tenido buenas sensaciones y ha quedado a las puertas del top 10.
Sin lugar a dudas, ambas partes tendrán que trabajar duro para acabar de explorarse, pero se postulan como uno de los principales rivales de Ducati para el próximo año.
Martín ha marcado un 1:39.859 y ha completado 77 vueltas.
Su compañero Marco Bezzecchi se encuentra en esa misma tesitura, rodeado de novedades y caras nuevas.
KTM
El equipo Red Bull KTM Tech 3, que toma el relevo del GASGAS, se ha probado con una alineación completamente nueva.
Maverick Viñales y Enea Bastianini fueron los más cuidados por Red Bull y, por momentos, parecía que el garaje del equipo satélite fuera el del oficial.
Los probadores Dani Pedrosa y Pol Espargaró han estado aquí compartiendo sus conocimientos en este debut, así como gran parte del equipo técnico.
Brad Binder y Pedro Acosta, los pilotos de Red Bull KTM Factory Racing, son ya viejos conocidos del conjunto.
De entre todos ellos, el mejor posicionado fue Brad Binder, en la sexta plaza.
Honda
Johann Zarco (Castrol Honda LCR) ha sido el más aventajado, con un décimo puesto en la tabla de tiempo (1:39.616).
Luca Marini (Repsol Honda Team), por el contrario, ha protagonizado una de las caídas del día.
Aleix Espargaró también se ha estrenado como integrante de la Honda HRC Test Team, puesto que pasa a ser probador de la marca a partir de 2025.
El de Granollers ha sido el segundo más rápido del día entre las Honda (14º).
Declaraciones de los pilotos test MotoGP
Álex Márquez: “La sensación ha sido super buena. He hecho una tanda con la 23 y después he saltado a la 24. Hemos ido probando cosas de configuración, pero al final tienes la ventaja de no tener que hacerlo todo de cero. Además he disfrutado de un día en un circuito que me gusta”.
Marc Márquez: “Hoy saltábamos al equipo oficial, muy ilusionados pero al final es una evolución de la moto que llevaba. Por eso he estado todo el día muy calmado. Volver a un equipo de fábrica es muy diferente, especialmente en un test, donde te hacen probar muchísimas cosas. Me voy con muy buenas sensaciones y con mucha confianza”.
Jorge Martín: “Muy feliz, con mucha paz y muchas ganas. Las emociones comienzan a salir ya, comienza a ser real. Muy agradecido a Aprilia porque el primer contacto ha sido brutal, parece que lleve aquí tiempo. Yo creo que el hecho de haber tenido a Aleix aquí ha sido un punto positivo”.
Miguel Oliveira: “Ha sido una primera toma de contacto. La primera impresión de la M1 es positiva, aunque debo acostumbrarme a ciertas cosas como el frenado, pero la dirección es buena. También ha sido un nuevo día para mi ingeniero, para el jefe de mecánicos, etc. Creo que vamos a formar un gran equipo”.