Honda anuncia actualizaciones en la familia CMX.
Ergonomía mejorada, tecnología actualizada y un nuevo modelo afianzan la familia CMX de Honda.
CMX500
Para 2025, la CMX500, apta para el A2 recibe varias sutiles actualizaciones para mejorar el confort en marcha, el impacto visual y la funcionalidad diaria.
Un nuevo diseño del tope del amortiguador trasero mejora el comportamiento sobre superficies irregulares.
El asiento también ha sido remodelado y rediseñado con nueva espuma de uretano, aumentando el confort del conductor sin cambiar su muy accesible altura de 690mm.
La posición del manillar también ha sido ajustada con precisión en el modelo 2025 para crear una posición de conducción más relajada y natural.
El modelo destaca por una sencilla conversión de capacidad biplaza a configuración monoplaza mediante una almohadilla del pasajero y reposapiés traseros fáciles de extraer.
Los extras opcionales están convenientemente organizados en nuevos packs, o como artículos disponibles individualmente.
Incluyen una parrilla trasera, respaldo, protectores de depósito, cúpula, alforjas de nylon o de cuero y mucho más.
La edición CMX500 Rebel “S” sigue para 2025 y se presenta con cúpula de faro con pantalla ahumada de serie, tapas y fuelles de horquilla delantera de estilo retro y un asiento marrón especial, con costuras estilo diamante y ruedas de color bronce.
La CMX500 Rebel 2025 estará disponible en las siguientes opciones de color:
- Gris Dim Mate Metalizado **NUEVO**
- Negro Gunpowder Mate Metalizado
La CMX500 Rebel ‘S’ Edition 2025 estará disponible en las siguientes opciones de color:
- Negro Gunpowder Mate Metalizado
- Naranja Energy Candy ** NUEVO **
PVP CMX500 Rebel y Rebel ‘S’: N.D.
Disponibilidad CMX500 Rebel y Rebel ‘S’: Primer trimestre 2025
CMX1100 Rebel
Al igual que su hermana pequeña, la CMX1100 Rebel también recibe una serie de actualizaciones (en prestaciones de motor, confort, ergonomía y tecnología).
Hay una nueva incorporación: la CMX1100SE Rebel, una custom Special Edition altamente personalizada.
La SE también es la primera Honda (desde la RC213V-S) que incorpora de fábrica retrovisores en los extremos del manillar.
Para las CMX1100 Rebel (CMX1100 y CMX1100SE), una posición de conducción más relajada es la actualización clave para 2025.
El manillar se ha movido hacia atrás y hacia arriba, los reposapiés se han adelantado. El asiento es ahora 10mm más grueso, mientras que la altura total del asiento, con 710mm, sigue siendo muy manejable.
El motor de 1.084cc, un bicilíndrico en paralelo con mucho carácter, ha sido revisado para el modelo 2025.
Con una relación de compresión más elevada para proporcionar una pegada aún más fuerte a bajo y medio régimen.
Hay tres modos de conducción preprogramados y una opción definida por el usuario, que permite controlar una serie de diferentes.
Un nuevo display TFT de cinco pulgadas incorpora pantallas personalizables así como conectividad con el smartphone mediante la aplicación Honda RoadSync, además de una toma USB-C en la parte izquierda de la unidad.
La CMX1100 Rebel 2025 estará disponible en un nuevo Azul Hawkseye Perlado.
La CMX1100SE Rebel, nueva para 2025, estará disponible en las siguientes opciones de color:
- Naranja Flare Metalizado
- Negro Ballistic Mate Metalizado
PVP CMX1100 Rebel, CMX1100SE Rebel: N.D.
Disponibilidad CMX1100 Rebel, CMX1100SE Rebel: Primer trimestre 2025