Honda anuncia importantes novedades para su X-ADV 2025.
La marca nipona anuncia novedades de calado para su icónico modelo X-ADV 2025.
Los últimos avances comienzan con la carrocería, que se ha rediseñado para dar un aspecto más agresivo y afilado al frontal, gracias a los nuevos carenados con múltiples ángulos agudos y aristas definidas que aportan una imagen casi de origami al modelo 2025.
El look característico de la luz frontal también queda reforzado por el doble faro de LED rediseñado, que incorpora Luces Diurnas (DRL).
Equipamiento
La X-ADV 2025 viene con un equipamiento aún más completo, destinado a aumentar la practicidad y el confort.
Pantalla TFT de cinco pulgadas y a todo color revisada, con gráficos, menú y funcionalidad de nuevo diseño.
La pantalla TFT ha sido diseñada para una legibilidad óptima en días luminosos y también incorpora conectividad Honda RoadSync.
El Control de Crucero es otra útil incorporación al modelo 2025 para los largos viajes por autopista,
Otras mejoras de practicidad y confort son un asiento más grueso y mullido, remodelado para facilitar el alcance al suelo.
La X-ADV 2025 emplea 25 piezas de la carrocería hechas de materiales sostenibles, tales como plásticos reciclados y plásticos de biomasa.
El uso del sostenible Durabio™, otros plásticos reciclados y materiales de goma para la carrocería es parte del objetivo de Honda a largo plazo de lograr el uso del 100% de materiales sostenibles para 2050.
El motor bicilíndrico en paralelo combina unas prestaciones fuertes de bajo a medio régimen con un comportamiento fácil de manejar.
La potencia máxima sigue siendo de 43,1kW (59CV) con un impresionante par de 69Nm, todo ello con una eficiencia de hasta 3,6 l/100 km.
Para el modelo 2025, los ingenieros de Honda han refinado aún más la Transmisión de Doble Embrague (DCT).
Consiguiendo unas salidas más suaves desde parado y un mayor control a velocidades por debajo de 10km/h.
El chasis tubular de acero utiliza una horquilla delantera invertida de 41mm y un mono amortiguador montado en un basculante de aluminio a través de articulación Pro-Link.
La moto se asienta sobre llantas de radios, de 17 pulgadas la delantera y 15 pulgadas la trasera.
La frenada está a cargo de dos pinzas de cuatro pistones y anclaje radial mordiendo discos flotantes de 296mm delante y una pinza de un pistón con disco de 240mm detrás.
La renovación del modelo 2025 también es testigo de una nueva paleta de colores: Negro Graphite, Blanco Glare Perlado y Gris Deep Mud Mate.
Además, una exclusiva X-ADV Special Edition estará disponible en un audaz diseño “cyberpunk”, en Amarillo Gold Finch Mate, con un distintivo juego de gráficos de doble tono.