BMW Motorrad presenta la BMW R20 Concept.
En el pintoresco marco de Villa d’Este, en el Lago de Como, BMW Motorrad desvela su última obra maestra de diseño: la BMW R20 concept.
El concepto BMW R20 es una motocicleta que impresiona con su poderoso encanto en un estilo relajado y caballeroso.
El chasis ha sido completamente rediseñado y, con un bastidor principal negro de doble bucle fabricado con tubos de acero al cromo-molibdeno.
El probado BMW Paralever se ha transpuesto a una nueva variante de dos brazos, en la que el basculante es de acero al cromo-molibdeno y el montante Paralever es de aluminio.
La cinemática está diseñada para garantizar que el par motor esté perfectamente equilibrado.
Los dos soportes del eje trasero de aluminio fresado también han recibido una atención especial.
El eje de transmisión expuesto, tomado conceptualmente del R18, se ha acortado para adaptarse a la arquitectura del roadster.
Delante y detrás se utilizan componentes de suspensión Öhlins Blackline totalmente ajustables.
La geometría básica de la moto presenta una inclinación de 62,5° y una distancia entre ejes de 1.550 mm.
Las pinzas de freno ISR de anclaje radial delante y detrás se encargan de la frenada, con seis pistones por pinza delante y cuatro pistones por pinza detrás.
Motor Big boxer
La pieza central del concepto BMW R20 sigue siendo el motor Big Boxer refrigerado por aire y aceite, con una cilindrada revisada de 2.000 cm3.
Para este concepto se han desarrollado nuevas tapas de culata, una nueva tapa del cardán y un radiador, con el fin de ocultar parcialmente los conductos de aceite.
Estilo atrevido
El depósito de combustible de aluminio se ha rediseñado en el evolucionado color « hotter than pink» de los años 70.
El concepto BMW R20 está coordinado en color con las tapas de culata de aluminio pulido y anodizado, el tapón del depósito de combustible y los conos de admisión de aire, así como el puntal Paralever, el sistema de reposapiés y las pinzas de freno ISR en « gunmetal ».
El faro trasero se ha integrado perfectamente en el asiento monoplaza, revestido en Alcántara acolchado negro y cuero de grano fino, que acentúa el aspecto dinámico del roadster gracias a su trasera compacta.
El moderno faro LED adopta la forma de un anillo de aluminio impreso en 3D con luz diurna integrada. El faro principal parece flotar visualmente en medio de este anillo de luz diurna.
Cada uno de estos detalles contribuye a la singularidad de la concept bike y subraya su carácter general: la BMW R20 concept lleva la cultura Big Boxer a un nuevo nivel.