La familia Tiger 1200 se perfecciona y ahora es aún más avanzada.
Triumph ofrece a todos aquellos que decidan hacerse con cualquiera de la familia Tiger 1200, Tiger 1200 GT y Tiger 1200 Rally para 2024, un nivel superlativo de refinamiento y experiencia de conducción.
De este modo, la marca de motocicletas británica ha trabajado sobre distintos aspectos que van desde la actualización de su motor T-Plane hasta importantes mejoras en cuanto a comodidad y capacidades viajeras, así como de accesibilidad para todo tipo de motoristas.
Motor
Su tricilíndrico de 1.160cc de 150CV y 130Nm de par ofrece ahora una conducción aún más fina y un control superior a baja velocidad.
Los cambios introducidos en el cigüeñal, el rotor del alternador y el eje de equilibrado para aumentar la inercia del motor, además de ciertos ajustes asociados a la calibración del motor, dan lugar a una entrega del par más suave y precisa a bajas revoluciones.
El diseño actualizado del embrague también permitirá experimentar un tacto más suave, especialmente al cambiar a la primera marcha.
Comodidad
Triumph ha pulido algunos detalles para ofrecer la máxima comodidad al motorista.
Para ello, el manillar que ya demostró un gran resultado en los modelos Explorer, ahora se ha introducido también en los modelos GT Pro y Rally Pro, brindando una conducción más suave y mayor visibilidad en los espejos; una mejora que se refuerza sustancialmente con las nuevas torretas con montaje anti-vibraciones, cuyo planteamiento es similar al de las nuevas Tiger 900, que ahora incorporan todos los modelos 2024 de Tiger 1200.
El asiento del piloto rediseñado con un perfil más plano ofrece un menor arco de pierna y más espacio al motorista.
El asiento bajo disponible como accesorio, que reduce la posición del asiento en 20mm para ofrecer una altura de 830mm en los modelos GT y de 855mm en los modelos Rally, también se ha rediseñado en el mismo sentido para resultar significativamente más cómodo.
Además, se ha incorporado una maneta de embrague más larga, que ofrece más espacio libre para los dedos del piloto y aumenta la comodidad.
Mayor distancia al suelo
Escuchando las sugerencias de los usuarios, Triumph también ha modificado la posición de las estriberas para aumentar la distancia al suelo en las curvas en los modelos Tiger 1200 GT Pro y GT Explorer.
Ahora, las estriberas están ligeramente más elevadas y también más cercanas al eje de la moto, permitiendo una mayor inclinación de la moto en el paso por curva.
Más accesible
Todas estas mejoras y actualizaciones se complementan con la función de Ajuste Electrónico de Altura, que se lanzó en agosto de 2023 y que afloja la precarga de forma automática para reducir la altura del asiento al maniobrar o circular a baja velocidad, ya que facilita un mejor apoyo de los pies en el suelo.
Dependiendo del peso combinado del piloto, el pasajero y el equipaje, la altura del asiento puede reducirse hasta 20 mm cuando la motocicleta se detiene, ofreciendo mayor comodidad y confianza a motoristas de distinta estatura.
De esta forma, todos los que se hagan con una nueva Tiger 1200 podrán activar esta nueva función de ajuste activo de la precarga simplemente con pulsar durante un segundo el botón «Home» de la piña derecha.
Colores y precios
La familia Tiger 1200 2024 se compone de cuatro modelos, con nuevos colores: las Tiger 1200 GT Pro y GT Explorer.
Ahora están disponibles en un llamativo Carnival Red, además de los anteriores esquemas de color Snowdonia White y Sapphire Black.
Las Tiger 1200 Rally Pro y Rally Explorer estarán disponibles en los nuevos esquemas de color Matt Sandstorm y Jet Black, que se suman al popular Matt Khaki.
Al igual que el resto de los modelos de Triumph comercializados en España, las nuevas Tiger 1200 2024, están cubiertas por 4 años de garantía de fábrica sin límite de kilometraje y gozan de amplios intervalos de mantenimiento cada 16.000 km o 1 año, lo que antes suceda.
En resumen, grandes compañeras de aventuras con una excelente relación equipamiento-precio, que llegarán a España a partir del mes de marzo:
- Nueva Tiger 1200 GT Pro, desde 22.845 €.
- Nueva Tiger 1200 Rally Pro, desde 23.995 €.
- Nueva Tiger 1200 GT Explorer, desde 24.795 €.
- Nueva Tiger 1200 Rally Explorer, desde 25.795 €.
Sin embargo, quien no quiera esperar meses para estrenar su Tiger 1200 Rally, puede aprovechar la promoción de 2.500 € de descuento directo aplicable a las unidades 2023 en stock (Consultar más detalles aquí):