CFMoto 450SR S – ADN de competición, domesticado para la calle.
Diseñada para emocionar, la CFMOTO 450SR S lleva la energía de las motos de carreras a los usuarios del mundo real.
En la parte delantera, el carenado de diseño hueco mejora la disipación del calor y permite que el aire más frío circule por el motor.
El basculante monobrazo y el sistema de escape suspendido mantienen el peso bajo, su peso en vacío es de 179 kg.
Motor
Su motor es un bicilíndrico en paralelo de 449,5cc que produce 34,5 kW/9250 rpm y 39,3 Nm/7750 rpm.
Gracias en parte al ángulo de 270° del cigüeñal y a la disposición del eje de doble equilibrado, las vibraciones del motor se reducen al mínimo.
La capacidad del depósito de combustible de 14 litros también aumenta la autonomía máxima a 300 km.
También incorpora frenos mejorados, con un freno trasero de doble pistón de 240 mm.
Esto complementa la ya potente configuración Brembo delantera y el ABS de serie.
Técnica
Incorpora un avanzado sistema de control de tracción para mejorar la seguridad. Esto funciona limitando el deslizamiento de la rueda trasera en situaciones de baja tracción.
Un embrague deslizante proporciona un tacto de embrague más ligero y un cambio más fácil.
Esto también permite a los pilotos utilizar la caja de cambios de forma más eficaz al reducir la marcha en una curva, sin que se bloquee.
Los faros automáticos también se incluyen de serie con luces de frenada de emergencia ESS también incluidas.
Una pantalla curva TFT de 5 pulgadas permite una proyección sencilla de la navegación.
Un puerto de carga Tipo C/Tipo-A de reserva está convenientemente situado para dar servicio a cualquier necesidad de carga de smartphone, mientras que la función inteligente T-box está disponible como extra opcional.
La moto estará disponible en dos combinaciones de colores exclusivas, Negro Zircón y Gris Tundra, en los concesionarios CFMOTO autorizados de España a mediados de mayo de 2024.
Su precio será de 7.390 euros.
