La nueva KTM 990 Duke sitúa a este modelo como una de las mejores naked del momento.
La nueva KTM 990 Duke dispone de un motor tremendamente potente, una parte ciclo y un basculante de diseño totalmente nuevo.
Su nuevo diseño se ve reforzado por dos opciones de colores en Black y Electric Orange, este último desarrollado específicamente para celebrar los 30 AÑOS DE DUKE.
El nuevo diseño del reducido faro LED garantiza la estabilidad de la iluminación en todo tipo de condiciones de la carretera.
Las luces de posición y diurnas están situadas en el perfil del faro, que también se autorregula en intensidad según las condiciones de luz ambiental.
Además, la KTM 990 DUKE está equipada de serie con la función de luz de regreso a casa.
En este caso, el faro permanecerá encendido durante un cierto espacio de tiempo después de desconectar el encendido, lo que proporciona al piloto unos segundos de luz para abrir puertas o para tener mejor visibilidad en el garaje.
Técnica
Con 947 cc, su motor recibe unos nuevos pistones, cigüeñal y biela con 123 CV y 103 Nm, con un peso total de la moto apenas 179 kg.
El rígido chasis multitubular y un nuevo basculante de entramado cerrado se combinan para los componentes de suspensión WP APEX ajustables de alta calidad.
Éstos, junto con los neumáticos Bridgestone S22 proporcionan una precisión de SNIPER en lo que respecta a la estabilidad en curva.
Delante, la horquilla WP APEX Suspension de 43 mm puede ajustarse de forma fácil y precisa mediante 5 clics, tanto en extensión como en compresión.
Detrás, el amortiguador WP APEX Monotube puede también regularse en 5 clics, además de poder ajustar la precarga de muelle de forma manual.
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