La Aprilia Tuareg para rally raid se ha desarrollado para los grandes raids africanos.
El nuevo prototipo Aprilia Tuareg desarrollado para competir en el desierto ha recorrido sus primeros kilómetros de pruebas.
La Tuareg para los rally raid, nace partiendo de la moto de serie, para sentar las bases del proyecto «Back to Africa».
En esta primera etapa de trabajo, se ha revisado la arquitectura del chasis, para garantizar la estabilidad a altas velocidades y mayor recorrido de suspensión.
El desarrollo continuará durante los próximos meses con un paso inicial de desarrollo del motor y un primer tanque complementario.
La versión de competición de la Tuareg 660 está equipada con suspensión Öhlins by Andreani, escape SC Project íntegramente de titanio y filtro de aire específico Sprint Filter.
Metzeler eligió la Tuareg para desarrollar los productos de cara a una futura apuesta por los rally raid.
En Umbria, la excelente evolución de la Aprilia Tuareg 660 continuó en el Campeonato italiano GPX. nacido este año para abrir la disciplina a los muchos entusiastas del todoterreno gracias a una navegación más sencilla a través de GPS.
Las dos Tuareg 660 que compiten en el GPX son básicamente modelos originales, con las modificaciones mínimas necesarias para enfrentarse a la competición.