Gabriel Marcelli es la nueva incorporación al equipo Repsol Honda de Trial, y Takahisa Fujinami pasa a ejercer las labores de Team Manager.
Esta semana empieza el Campeonato del Mundo X-Trial y lo hará en la localidad de Niza. El trabajo del equipo Repsol Honda de Trial en la pretemporada ha sido muy intenso pero fructífero, y tanto la moto como el equipo están ya en condiciones de exprimirse a fondo en las diferentes competiciones que les esperan.
Toni Bou llega de nuevo como defensor del título –15 en su palmarés total– y con el objetivo de seguir sumando victorias en la modalidad indoor –69 en total– para aumentar un único e histórico palmarés.
A su lado competirá el recién llegado Grabiel Marcelli, un joven de 22 años recién cumplidos. El campeón del Mundo de Trial2 en 2019 fue el piloto revelación en la máxima categoría en la temporada 2020 y concluyó el año pasado en gran forma, siendo tercero en el campeonato de España y cuarto en el Mundial X-Trial, cerrando el campeonato con una segunda plaza en el Palau Sant Jordi de Barcelona.
Al frente de la dirección del equipo se estrenará Takahisa Fujinami. Tras su dilatada y exitosa carrera como piloto y después de colgar las botas al finalizar el pasado Mundial 2021, el japonés es el nuevo responsable del equipo. Su experiencia será sin duda un factor a favor en la gestión del Repsol Honda.
La temporada 2022 arranca esta misma semana con la disputa de la primera prueba del Mundial X-Trial en Niza, Francia. El certamen indoor cuenta con un total de seis eventos, tres en Francia (Niza, Chalon-sur-Saône y una tercera ciudad aún sin confirmar), dos en España: Madrid y Barcelona y otra carrera en Andorra.
El reglamento de X-Trial ha sufrido algunos cambios para este 2022 y uno de los más importantes concierne a la participación: se prima la globalidad en detrimento de la calidad. Así, Gabriel Marcelli –cuarto clasificado en la pasada temporada– solo podrá participar como invitado en alguna de las carreras.
Cada evento se distribuye en tres fases: Round 1, Round 2 y Final. En la primera participan los 8 pilotos y, tras ella, dos quedan eliminados. La final la disputarán los tres mejores de las dos primeras fases. Para la clasificación del campeonato, además de los puntos para la posición final, los vencedores de cada Round sumarán un punto extra a su casillero.