¿Qué significan los números y letras de mis neumáticos?
Suele pasar que cuando tienes que cambiar los neumáticos, surge la habitual pregunta: ¿Cómo puedo saber las medidas de mis neumáticos? Muchos de vosotros ya estáis familiarizados con parte de las nomenclaturas que aparecen en el lateral de la goma, sobre todo con las que indican el tamaño y la construcción (y que aparecen como algo así 120/70ZR17), pero podemos saber muchísimo más de nuestros neumáticos con solo mirarlos detenidamente.
Tamaño del neumático
Cada modelo de moto requiere unas medidas concretas de neumáticos que vienen indicadas por parte del fabricante en su ficha técnica. Es muy importante intentar ceñirse a las recomendaciones por dos motivos: el primero y más importante, por seguridad, y el segundo, para no tener problemas a la hora de pasar la ITV. Estas medidas las podéis ver al mirar en el lateral del neumático, donde encontraréis algo así: 120/70ZR17 ó 90/90-21.
Aunque vamos a centrarnos en unos de los tipos de medidas más habituales, debemos tener en cuenta que también hay otros tipos de medidas como por ejemplo: 3.00-19, o MT90B16… Las primeras son designaciones en pulgadas y aun son habituales, aunque cada vez menos, las segundas son muy raras de ver, aunque se pueden encontrar en motos antiguas de EEUU (Harley D., Indian, etc). En este caso son designaciones alfabéticas.
Volviendo con la medida de ejemplo 120/70ZR17, en este caso se combinan 3 tipos de mediciones: 120 en milímetros, 70 en porcentaje y 17 en pulgadas.
Construcción
Posiblemente os habréis dado cuenta que aún nos ha faltado un dato de las medidas anteriores (120/70ZR17). Esas letras indican el tipo de construcción interna del neumático, si es radial o diagonal. Si es radial se indica con una letra R o ZR, mientras que si es diagonal lo normal es que no se indique, es decir, que no ponga nada.
Capacidad de carga y símbolo de velocidad
En esta sección nos vamos a fijar en el índice de capacidad de carga y el símbolo de categoría de velocidad, o lo que es lo mismo, unos números y una letra que van después de la medida del neumático. En la foto que vemos a continuación y que tomamos de ejemplo, vemos que después de la medida (130/70-12) y la designación del tipo de neumático (M/C= MotorCycle), podemos ver 62L, “62” es el índice de capacidad de carga y “L” es el símbolo de categoría de velocidad.
¿Y a qué obedece cada uno de ellos? En este caso, el 62 indica la carga o peso que puede soportar un neumático en condiciones de funcionamiento. Estos números obedecen a una tabla basada en dos columnas, la del ICG, que es el Índice que vemos en el neumático (62), y en la “Masa o peso máximo Kg”. En este caso el neumático puede aguantar 265 kg, siempre y cuando no pase de la velocidad máxima especificada, que se determina con la letra “L” y que corresponde al Símbolo de Categoría de Velocidad.
El índice de velocidad siempre se ve representado por una letra, empieza por la «A» para neumáticos de baja velocidad y van subiendo en orden alfabético. En las motocicletas, lo más fácil de encontrar son M, N o P para neumáticos off road (130, 140 o 150 km/h) y U o V para motos de carrera (200 ó 240 km/h). Le letra más alta que podemos encontrar es la Y, que corresponde a 300 km/h.
Otros datos
Si miramos más detenidamente nuestros neumáticos veremos que aún hay más información sobre ellos en su lateral, aunque con letras algo más pequeñas. Si nos fijamos bien veremos que también nos indican su capacidad de carga (pero en esta ocasión especificado en kilogramos y libras), la presión en Kilopascales (KPA) y Libras por pulgada (PSI), su código de homologación tras las siglas DOT, la fecha de fabricación o si tiene cámara de aire o no.