Una motocicleta especial rinde homenaje a Troy Bayliss: la Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary.
El 21 ha sido el número mágico para Ducati desde que Troy Bayliss lo esculpió con sus victorias en la historia del motociclismo. Precisamente en 2021, veinte años después de ganar el Campeonato del Mundo de Superbikes de 2001, Ducati rinde homenaje a la legendaria carrera del piloto australiano dedicándole una motocicleta especial, producida en una serie numerada, que celebra el primero de los tres títulos mundiales de SBK ganado por Bayliss: Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary.
El vínculo entre Bayliss y Ducati Corse en el Campeonato del Mundo de Superbikes es una de las historias más fascinantes del universo del motor. El resultado de esta hermosa aventura son 52 victorias, 94 podios y tres títulos mundiales (2001, 2006 y 2008) ganados con tres motos diferentes: la 996 R, la 999 R y la 1098 R. Troy Bayliss es el único piloto de motos en historia capaz de ganar en MotoGP y en el Mundial de Superbike en la misma temporada (2006) y sus logros en la carrera han grabado de forma indeleble el nombre del australiano en el corazón de todos los Ducatistas. Ahora la química ganadora entre Ducati y «Baylisstic» se reaviva con la creación de esta motocicleta de celebración, cuyo nombre fue elegido directamente por el piloto, quien también contribuyó activamente a la creación del concepto gráfico.
Fabricada a partir de la base de la Panigale V2, la versión «Bayliss 1st Championship 20th Anniversary» se caracteriza por su decoración especial , cuyos gráficos están inspirados en la del 996 R que, en la temporada 2001, impulsó a Bayliss a la conquista de su primer título mundial, revisando sus colores y cortes. El rojo Ducati es el color principal de la moto, y se une al verde y al blanco en un homenaje al espíritu italiano del fabricante de motocicletas con sede en Bolonia, mientras que el icónico número 21, el dorsal de carreras de Troy Bayliss y el logotipo de Shell, que visualmente Fortalece el vínculo con la moto de carreras, destaca en los lados y en la parte delantera. El autógrafo de Troy se reproduce en el depósito de combustible, mientras que la tija triple de aluminio pulida muestra el nombre de la moto y la numeración progresiva de este modelo único.
Para hacer que la motocicleta sea aún más efectiva en la conducción en circuito, Ducati ha optado por equipar la Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary con componentes Öhlins . La horquilla delantera NX30 y el amortiguador trasero TTX36 garantizan la máxima suavidad y están diseñados para conseguir el mejor rendimiento en circuito, con un ajuste que hace que la moto sea más precisa ofreciendo al piloto una mayor sensación y un mejor apoyo en todas las fases de la conducción. El amortiguador de dirección, gracias a los ajustes con los que está equipado, permite personalizar su calibración adaptándolo al estilo de conducción y a las características del circuito.
Comparada con la versión estándar, la Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary también es 3 kg más ligera, gracias a la adopción de una batería de ión-litio y la elección de la configuración monoplaza que recuerda explícitamente el aspecto de la moto de carreras (pasajero asiento y reposapiés están disponibles en el equipamiento suministrado).
El equipamiento se completa con unos puños deportivos, la cubierta de salida del silenciador en fibra de carbono y titanio y el asiento del piloto realizado combinando dos materiales técnicos diferentes con doble costura roja. El dorsal 21 de Troy está bordado en el asiento y, junto con las bandas verde y roja, forma la bandera italiana. La moto también está equipada con bombas de freno y embrague autolimpiantes con depósitos de líquido de frenos en color gris ahumado.
La Panigale V2 es el súper punto medio de las motos deportivas Ducati y representa el modelo de iniciación a la familia Panigale. Está impulsado por el motor bicilíndrico Superquadro de 955 cc (con homologación Euro 5), con una potencia máxima de 155 CV a 10.750 rpm y un par máximo de 104 Nm a 9.000 rpm. El chasis se basa en el bastidor monocasco, mientras que el diseño elegante y deportivo se inspira en el de la Panigale V4.
El paquete electrónico, dedicado a la seguridad activa y al control de la dinámica del vehículo, incluye la función «cornering» aplicada al ABS de Bosch, cambio electrónico que también funciona en las reducciones y tracción, freno motor y controles de caballito (Ducati Quick Shift, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control). Todos los controles están integrados en los tres Riding Modes (Race, Sport y Street) que se pueden modificar a través del panel de instrumentos TFT a color de 4,3″ con gráficos e interfaz diseñados para que la navegación por los menús y los ajustes sean intuitivos, así como la identificación inmediata del Riding Mode seleccionado.
La moto fue presentada oficialmente por Ducati en un episodio especial del Ducati World Première (aquí el enlace para verlo ) realizado en el Museo Ducati, en circuito y en la casa de Troy en Australia. El CEO de Ducati, Claudio Domenicali, el Manager del equipo Ducati Corse, Davide Tardozzi, que estuvo junto a Bayliss a lo largo de su carrera en Ducati, el Director del Centro Stile Ducati, Andrea Ferraresi, y el Director de Comunicaciones de Producto de Ducati, Giulio Fabbri, contribuyeron a la presentación de las características de la moto y la narración de la increíble relación entre Ducati y Bayliss. El propio Troy participó en este vídeo, compartiendo con los Ducatistas sus recuerdos y emociones más imborrables vividos sobre la moto.
El universo del Mundial Superbike también rendirá homenaje a la carrera de Bayliss durante la 5ª Prueba de la temporada, programada para el fin de semana en la pista de Assen. El viernes 23 de julio a las 13.00 horas, el campeón australiano será el protagonista de una rueda de prensa virtual en el Paddock Show junto al Director deportivo del Ducati Corse, Paolo Ciabatti, en la que se recordarán las etapas más importantes de la victoria del primer título de Troy, venciendo en el circuito holandés. El domingo 25 de julio a las 12.05 horas, después de la SuperPole Race, la Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary completará una vuelta de honor en el circuito, pilotada por Aruba.it Racing, piloto de fábrica de Ducati Michael Ruben Rinaldi, que compite en WorldSBK con el mismo número que Bayliss.
El vigésimo aniversario de Troy Bayliss ganando su primer título con Ducati se celebra en Borgo Panigale con una exposición temporal en el Museo Ducati titulada «Troy Story: La Leyenda de un Campeón» que muestra las motos con las que Troy pudo escribir algunos memorables capítulos de la historia de las motos de competición. La exposición podrá visitarse hasta el 19 de septiembre de 2021 (más información aquí sobre las visitas al Museo Ducati).
La Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary estará disponible en todos los puntos de venta de la red Ducati desde octubre 2021 a un precio de 22.490 €.