Yamaha R6 RACE 2021: una moto no homologada pensada para circuito.

La Yamaha R6, que se presentó en 1999, ha sido la moto Supersport más popular desde entonces. La R6 homologada dejará de fabricarse el próximo año, ya que Yamaha cambia su enfoque con el objetivo de ofrecer la R6 Race, una moto definitiva para tandas libres y competiciones amateur.

La R6 RACE 2021 estándar estará disponible ahora a un precio más ajustado para seguir siendo la motocicleta de referencia de su segmento. Además a partir de enero de 2021, comenzará a venderse el kit exclusivo R6 RACE GYTR Stage 1 para disfrutar de una experiencia aún más Racing. De esta forma, los clientes podrán decidir cómo quieren personalizar su moto para mejorar aún más su experiencia.

Disponibilidad:

La R6 RACE no homologada estará disponible en los concesionarios Yamaha a partir de enero de 2021.

Kit GYTR Stage 1:

Los ingenieros de GYTR® (Yamaha Technology Racing) llevan más de 40 años aportando una tecnología líder en el sector a cada accesorio que han diseñado.

En estrecha colaboración con los equipos de carreras y los pilotos de prueba, han desarrollado una amplia gama de componentes que aumentan el rendimiento para cualquiera que desee mejorar su moto, piezas y kits de carrera completos de Yamaha.

El kit GYTR Stage 1, que se puede adquirir en los concesionarios de Yamaha, lleva la Yamaha R6 RACE al siguiente nivel y la prepara para la parrilla, con una gran variedad de características que mejoran su rendimiento.

El kit GYTR Stage 1 desarrollado para la R6 RACE incluye las siguientes piezas para las carreras:

  • Juego de carenado de carreras GYTR
  • Sistema de escape completo Akrapovic
  • Juego de ECU GYTR
  • Conjunto de cables GYTR
  • Interruptor de encendido/apagado GYTR
  • Cable de interfaz GYTR
  • Juego de enchufes de AIS GYTR
  • Emulador de ABS GYTR
  • Tapón de combustible sin llave GYTR
  • Acolchado de asiento GYTR
  • Juego de conductos de freno de acero inoxidable para la parte delantera y trasera
  • Protector de maneta de freno delantero
  • Asiento de carreras totalmente ajustable GYTR.
  • Protector de piñón trasero (aleta de tiburón)
  • La transmisión por piñón 14T se adapta a la conversión de cadena 520
  • Piñón trasero, el 45 se ajusta a conversión de cadena 520
  • Juego de tuercas de piñón para conversión 520
  • Conversión de cadena 520 para carreras DID Gold
  • Sujeciones para caballete trasero
  • Soporte de caballete

Además de todas las características del GYTR Stage 1, hay disponible una gama completa de piezas GYTR y Öhlins para que los entusiastas de las carreras personalicen aún más su R6 RACE.

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