ContiRoad: Jornada de pruebas de los nuevos neumáticos de la gama sport-touring

Un grupo de seis periodistas de los medios especializados más importantes de España testaron el ContiRoad, la nueva goma del segmento sport-touring sobre diferentes motos Yamaha y KTM con el objetivo de exprimir al máximo las bondades que ofrece este nuevo calzado alemán.

En la ruta de más de 200 kilómetros que realizaron los periodistas, pudieron comprobar el comportamiento de los neumáticos sport-touring hasta en seis motos, todas ellas de potencia, tamaño, peso y cilindrada diferentes: KTM 390 Duke, KTM 790 Duke, KTM 890 Duke, Yamaha MT-03, Yamaha MT-09 y Yamaha Tracer 900 GT. Esto es una muestra más de la capacidad de los ContiRoad de adaptarse a todo tipo de usuarios, tanto los que afrontan largas rutas y viajes como para quienes usan su moto para moverse durante el día a día.

Álvaro Guardia (Motorbike Magazine): «Como hemos podido ver, el Continental ContiRoad es un neumático de acceso, que busca la confianza inmediata, pero que debemos tener en cuenta que no está pensado para motos muy potentes o radicales. Las condiciones climáticas frías no serán problema, llegando incluso a manejarse mejor en zonas húmedas que bajo el abrasante calor de las 4 de la tarde de agosto con una moto de 150 cv» (Leer prueba completa)

Borja Arias (Todocircuito): «Sin duda, el nuevo ContiRoad se presenta como una opción muy acertada para aquellos usuarios del segmento sport-turismo que necesitan un neumático con alto kilometraje y un nivel de prestacional óptimo. Parte de su tecnología heredada del ContiRoadAttack 3 y su mejora de rendimiento en condiciones de asfalto mojado, te permite una conducción segura y estable durante toda su vida útil» (Leer prueba completa)

Pipe Hinojosa (Moto1Pro): «Pudimos comprobar que el neumático rinde desde el principio, con una buena sensación de entrada en curva y un comportamiento muy neutro en toda condición. La uniformidad en el comportamiento permitía mostrar las diferencias de parte ciclo de las diferentes motos, que pese a su distinta orientación, soportan la monta de este neumático sin estridencias fuera de lugar en ninguno de los casos» (Leer prueba completa)

Javier Pérez-Rubio (SoyMotero): «El Continental ContiRoad completa la gama sport-turismo media del fabricante alemán, un nuevo producto menos prestacional que el ContiRoadAttack 3, pero más neutro y polivalente, combinando equilibrio y consistencia a partes iguales. Esto potencia su adaptación sin extremismos a las cualidades de todas las monturas y las necesidades de un amplio abanico de usuarios, independientemente de su experiencia. Con una excelente relación calidad-precio, supera las prestaciones del ContiRoadAttack 2 EVO, sobre todo en agarre en mojado, haciéndolo ideal para su uso los 365 días del año»

Mariano Urdín (Motociclismo): «Seguridad y facilidad para el día a día»

Lluis Llurba (SoloMoto): “El ContiRoad es el neumático perfecto para desplazamientos diarios, salidas de fin de semana y viajes hasta donde alcanza la vista, y  todo bajo un toque de deportividad”

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