Shell y Ducati

Shell y Ducati han anunciado la prolongación de su colaboración técnica

Shell y Ducati celebran su 21° año juntos con la renovación de su exitosa relación técnica.

Shell y Ducati anunciaron la ampliación de su colaboración técnica. Una icónica relación que se mantiene desde hace 20 años: comenzó en 1999 con el  Campeonato del Mundo de  Superbike, para ampliarse posteriormente a MotoGP en el año 2003, cuando Ducati debutó en esta categoría.

La relación técnica entre estas dos marcas de fama mundial, no solamente ha conseguido grandes éxitos en la pista,  sino también en el día a día de la carretera, porque Ducati utiliza en todas las motocicletas que salen de la fábrica de Borgo Panigale en Bolonia el lubricante Shell Advance y el carburante Shell V-Power.

Desde el comienzo de esta asociación, la potente Desmosedici GP desarrollada por Ducati Corse ha utilizado lubricantes para motor Shell Advance.  En los últimos cuatro años, una formulación específica del aceite Shell Advance, con la tecnología original Shell PurePlus, ha alimentado el corazón de la Ducati en la pista. Diseñado para la actividad frenética de los circuitos de MotoGP, donde los pilotos están separados solo por algunas décimas de segundo, Shell Advance ha sido cuidadosamente formulado para maximizar el rendimiento del potente motor que equipa la Desmosedici, pero también es crucial para garantizar la fiabilidad del motor durante una larga temporada de 19 carreras, con solo siete motores disponibles para cada piloto. Además, los lubricantes Shell Advance y los carburantes Shell V-Power que se usan en las carreteras de todo el mundo se han desarrollado precisamente gracias a la experiencia en la pista.

Desde el inicio de esta relación entre Shell y  Ducati en 1999, la casa italiana ha conseguido 200 victorias y siete títulos de pilotos  en el Campeonato del Mundo de Moto GP y en el Mundial de Superbike,  siempre con motos  alimentadas por los productos desarrollados por Shell.  Esto ha consolidado la asociación y la ha convertido en una de las más fructíferas y duraderas de la historia del motociclismo moderno.

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