La Bullet Trials 2019 conmemora la Royal Enfield Bullet Trials de 1949.
Las Bullet Trials 2019 estarán disponibles en 500 cc y tendrán un diseño distintivo y características funcionales que evocarán el apogeo de las competiciones Trials de los años 1940 y 50.
Las nuevas Bullet Trials incluirán neumáticos con un nuevo dibujo para un mejor agarre off-road y un manillar reforzado con barra transversal.
La motocicleta también cuenta con un silenciador elevado para obtener una mejor distancia al suelo, además de estar equipado con un sistema de frenos antibloqueo de doble canal (ABS). Las Bullet Trials disponen de guardabarros recortados, un solo asiento y portaequipajes. También estará disponible un conjunto de cinco accesorios específicos de motocicleta, diseñados especialmente para las Bullet Trials, que incluyen un protector de cárter para una mayor protección del motor.
Las Bullet Trials de 2019 rinden homenaje a las Bullet Trials de 1949 conducidas por Johnny Brittain en varias competiciones. Este modelo captura a la perfección la esencia de estos modelos de principios de la década de 1950, al tiempo que ofrece modernas características como el sistema Twin Disc ABS y EFI. Las Bullet Trials 500 están impulsadas por el motor UCE de 498cc.
Al comentar sobre el lanzamiento de la motocicleta Bullet Trials, Mark Wells – Director Global de Estrategia de Producto y Diseño Industrial de Royal Enfield dijo:«Royal Enfield tienen una larga historia en la construcción de motocicletas resistentes y duraderas, de la cual estamos muy orgullosos. La Bullet ha sido la más perdurable de todas ellas. La motocicleta Bullet Trials conducida por Johnny Brittain es inolvidable y disponía de una gran destreza en terrenos difíciles y se labró un prestigioso pedigrí en competiciones. La Bullet Trials 2019 está inspirada en la motocicleta de competición de Johnny Brittain, que ganó más de 50 campeonatos entre 1948 y 1965, y también es un tributo a nuestra experiencia de diseño e ingeniería que introdujo el basculante por primera vez en 1949 con la Bullet. Estoy seguro de que esta motocicleta será muy bien recibida entre los entusiastas de Royal Enfield «.
El aplastante dominio de las Bullet Trials en el campeonato ISDT estaría incompleto sin Johnny Brittain, quien dominó las carreras de las Trials con la Bullet Trials 350 durante 15 años. Hijo de la leyenda de las Trials, Vic Brittain, Johnny se unió a Royal Enfield a los 18 años y recogió su primera medalla de oro en el ISDT en 1950. En su famosa Bullet de 350 cc, número de registro HNP 331, Johnny ganó el prestigioso Scottish Six Days en dos ocasiones, una difícil carrera de 900 millas repartida en seis largos días (1952 y 1957), el formidable Scott Trial dos veces (1955 y 1956), el duro British Experts Trial dos veces, donde fue el ganador más joven (1952 y 1953). Johnny acumuló más de 50 victorias en campeonatos importantes y una gran cantidad de primeros lugares en pruebas abiertas con 13 medallas de oro en 15 años.
Mejorando la experiencia de conducción de la nueva motocicleta, las Bullet Trials estarán disponibles con más de 30 accesorios de motocicleta genuinos de Royal Enfield para elegir. Royal Enfield ha diseñado y desarrollado cinco accesorios específicos para las Bullet Trials: protector de motor compacto, rejilla de faro, tablero con número, protector de cárter y almohadilla de manillar.
Las Bullet Trials ya se pueden reservar y estarán disponibles en España a un PVP estimado de 4.995 euros.
