KTM proporcionará los motores a los equipos participantes en la Categoría MotoStudent Petrol de esta competición internacional.
El fabricante de motocicletas KTM ha renovado su acuerdo de suministro con la organización de la sexta edición de la Competición Internacional MotoStudent, encabezada por el Parque Tecnológico TechnoPark MotorLand y la Fundación Moto Engineering Foundation (Fundación MEF).
Así, y como ya ocurriera en la edición anterior, KTM será durante el periodo 2019-2020 el proveedor oficial de los motores para la Categoría MotoStudent Petrol, en la que los prototipos han de ser propulsados con motores de combustión interna bajo normativa FIM.
Es principalmente su trayectoria en Moto3 lo que hace de KTM el colaborador ideal para suministrar motores a los equipos inscritos la Categoría MotoStudent Petrol.
Concretamente, se trata del modelo RC250, un motor monocilíndrico de 250 centímetros cúbicos y 4 tiempos con refrigeración líquida, derivado de sus modelos de producción, pero adaptado a las exigentes necesidades de la Competición.
La aplicación de las últimas tecnologías, como el sistema de inyección electrónica y ajuste de encendido digital, unido a su reducido peso, confieren a este propulsor un comportamiento marcadamente deportivo.
Además, la Organización dotará a los equipos participantes del sistema de inyección electrónica y una centralita de gestión del motor expresamente desarrollada para MotoStudent que optimizará al máximo el rendimiento del grupo propulsor.
Sobre esta base el Reglamento Técnico deja total libertad para desarrollar el resto de sistemas periféricos (admisión, escape, sensorización y control electrónico), y de esta forma aprovechar el máximo potencial de los prototipos desarrollados por las universidades participantes. Además, a través de la división KTM Customer Racing, la marca ofrecerá soporte técnico durante todo el desarrollo de la competición.
Gracias a este acuerdo, los estudiantes podrán trabajar con la tecnología más avanzada de KTM, que ha querido involucrarse en el ámbito formativo universitario, a través de los equipos inscritos en las dos categorías de la Competición (la de motor de combustión y la de propulsión 100% eléctrica), procedentes de países de todo el mundo.
Durante 18 meses los estudiantes afrontarán el desafío de emprender un plan empresarial real a través de un proyecto industrial donde deben diseñar, desarrollar, construir y probar un prototipo de motocicleta de competición bajo la normativa FIM Moto3, con el que finalmente disputarán una serie de pruebas y carreras en el Circuito de Velocidad de MotorLand Aragón en otoño de 2020.
La organización de la competición ha mostrado su satisfacción ante este acuerdo: «En MotoStudent estamos muy satisfechos porque esta alianza que mantenemos con KTM aporta un alto valor añadido a los proyectos innovadores desarrollados desde las universidades. En KTM han comprendido perfectamente los objetivos y la importancia de esta competición para dotar futuros profesionales altamente cualificados a la industria del sector».