Rea

Rea marca la diferencia en el cierre del Test de Portimao

Jonathan Rea encabeza la hoja de tiempos en la segunda jornada de entrenamientos en la pista del Algarve.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) ha sumado un nuevo éxito en la recta final de la pretemporada al firmar el crono más rápido en la segunda y última jornada del Test de Portimao que se ha celebrado en el Autodromo Internacional do Algarve, en Portugal.

Después de liderar la última sesión en el reciente Test de Jerez, el cuádruple campeón del mundo ha vuelto a marcar diferencias en el último día de acción en la pista del Algarve dejando un registro de 1’41.187, muy cerca del récord de la pole en este escenario (1’40.705), a pesar de sufrir una caída menor en los últimos minutos de la sesión.

Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) y Álvaro Bautista (Aruba It.Racing-Ducati) han sido de nuevo los rivales más cercanos al piloto norirlandés al repetir la 2ª y la 3ª posición que ya lograron el domingo.

Si el norirlandés sigue erigiéndose como el hombre a batir a medida que se acerca la fecha del Round inaugural de 2019, sus adversarios de Yamaha y Ducati están demostrando con sus actuaciones la igualdad y competitividad de sus monturas, algo especialmente meritorio en el caso del piloto de Talavera de la Reina, debutante en la categoría, sin experiencia previa en el trazado portugués y a bordo de una V4 R en plena evolución.  

Bautista ha probado los neumáticos Pirelli que previsiblemente usará en Australia para obtener una primera impresión y ha seguido rodando sin hacer grandes cambios en la moto, ya que no se siente al 100% en esta pista, según explicó al final de la jornada.

Leon Haslam (Kawasaki Racing Team) se ha centrado en mejorar su consistencia sobre la ZR-10RR. Para ello, el británico ha hecho su segunda simulación de carrera en dos días y ha acumulado casi 70 giros, más que ningún otro de los pilotos presentes en estos ensayos. Con el cuarto mejor tiempo del día, el nuevo compañero de equipo de Rea ha sido el último del grupo a menos de un segundo del campeón del mundo.

El equipo Pata Yamaha ha intercambiado los planes de trabajo que llevaron a cabo Lowes y Michael Van der Mark el primer día para poder verificar el rendimiento de los componentes y comparar el ‘feedback` de sus pilotos. Al final del día, el piloto neerlandés ha establecido el 5º mejor tiempo del día, a 1.004s. del más veloz.

La actuación del nuevo dúo del BMW Motorrad WorldSBK Team en este test también supone un espaldarazo al nuevo proyecto de la estructura que dirige Shaun Muir, especialmente en el caso de Tom Sykes, que hoy ha terminado con el 6º mejor tiempo, a 1’3 segundos de Rea, mientras continuaba trabajando en las suspensiones delanteras y el freno motor de la nueva S 1000 RR.

Junto con su compañero Markus Reiterberger – 10º en la tabla de tiempos- los representantes de BMW han avanzado también en la estrategia para la primera cita de la temporada, del 22 al 24 de febrero en Phillip Island (Australia).

 El dúo del GRT Yamaha WorldSBK Marco Melandri y Sandro Cortese ha continuado avanzando en elfeeling con sus YZF-R1. Protagonistas de una positiva pretemporada hasta el momento, el debutante alemán y el piloto italiano dejan Portimao con el 7º y el 8º mejor tiempo, por delante de la Kawasaki ZX-10RR de Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing).

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