Moto-9 Flex

Nuevos cascos Bell Moto-9 Flex y MX-9

Bihr allana el camino a un nuevo concepto de protección gracias a la tecnología más avanzada con sus cascos Bell Moto-9 Flex y MX-9.

Esta tecnología está presente, para cumplir con las exigencias de los pilotos más experimentados, en uno de los buques insignia de Bell: el Moto-9 Flex y Moto 9 Mips; así como en el casco de acceso a la gama y MX-9 Mips.

Una de sus innovaciones en la gestión de la energía, pasa por la tecnología MIPS. Según los resultados de sus pruebas, un impacto angular es más grave que uno rotacional, debido a que se produce una mayor concentración de la fuerza en un solo punto. Por ello, desde 2017, la empresa norteamericana emplea en sus modelos este sistema de protección de impacto multidireccional, que ha ido mejorando y perfilando con el tiempo.

MIPS permite que la cabeza se deslice independientemente del casco durante unos pocos milisegundos, imitando el propio sistema de protección del cerebro. Este momento tan crítico de tiempo ayuda a reducir la fuerza del impacto y puede reducir significativamente el riesgo de lesiones, incluso en un 40% respecto de otros cascos.

Para lograrlo utiliza un sistema de plano de deslizamiento que se mueve en su interior suspendido por cuatro bandas elastoméricas, que conectan la capa MIPS al forro exterior, proporcionando unos milímetros de movimiento en todas las direcciones.

Sin embargo no todo acaba ahí, Bell también incorpora a algunos de sus cascos off road, un sistema de protección denominado Flex. Con él se consigue una óptima absorción de impactos tanto a baja como a media o alta velocidad. Para ello, cada material de la calota interna es el encargado de disipar la energía en función del tipo de golpe. Si es un golpe de media velocidad, actúa el EPP (polipropileno expandido), si es de baja velocidad está el EPO (poliolefina expandida) y si el impacto es de alta velocidad y por lo tanto, gran energía, es elEPS (poliestireno expandido) el que se encarga de evitar que llegue a nuestra cabeza. Constructivamente, el EPO se encuentra entre las capas EPP y EPS para un óptimo funcionamiento como conjunto.

De forma complementaria en materia de seguridad, estos modelos, disponen además de una calota de carbono muy ligera y resistente, cierre de doble anilla doble D de acero, un sistema de extracción de emergencia; y cumplen con las certificaciones exigidas en diferentes mercados: DOT (EEUU), Snell M205 (Japón) y ECE (Europa).

En la página de Bihr dispones de todas las versiones y decoraciones de la gama offroad de Bell, cuyo precio arranca en los 189,99 euros para los MX-9 y llega hasta los 749,99 euros en el caso de los Moto 9 réplica más exclusivos. Además podrás encontrar diferentes complementos y recambios para estos modelos.

 

 

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