El Campeonato de España de Trial visitaba el pasado fin de semana la Comunidad de Madrid, donde el piloto de Sherco Sergio Puyo iba a dar un importante nuevo paso en su camino hacia el título de TR4.
Sergio Puyo conquistaba su quinta victoria de la temporada, lo le proporciona una ventaja ya de trece puntos sobre su más inmediato perseguidor en la clasificación provisional.
En la categoría de Cadetes vivíamos un capítulo más del duelo entre los jóvenes pilotos de la Sherco Academy Adrià Mercadé y Lluc Miquel, con mejor desenlace esta vez para el primero, que terminaba segundo, seis puestos por delante de su rival. Muy probablemente, uno de los dos será Subcampeón de España, contando ahora mismo Lluc con un margen de siete puntos sobre Adrià.
En Junior, el polifacético –también compite en enduro- Raúl Guimerá se hacía con el quinto puesto y figura sexto en la tabla, mientras que el piloto oficial de Sherco España Miquel Gelabert, una vez más, se veía penalizado por la circunstancia de tener que abrir carrera, pese a lo cual emergía hasta el cuarto puesto, manteniéndose sexto en el campeonato. Se cargó con dos cincos en la primera vuelta, uno de ellos, tras partirse literalmente una roca al pasar su moto sobre ella, y ello le supuso un total inicial de 16 puntos, que en su excelente segunda vuelta lograría reducir a 5.
En menos de un mes el certamen recobrará la vida con la celebración en Peñarroya-Pueblonuevo, Córdoba, de la séptima cita del año, que marcará el definitivo cierre de la temporada 2018.
Miquel Gelabert: «no empecé bien el fin de semana, porque en la clasificatoria pisé una flecha, lo que me costaría tener que abrir carrera el domingo. Las zonas eran relativamente fáciles, puesto que se habían diseñado para mojado, pero finalmente no llovió y se fueron secando a medida que transcurría el trial. En la primera vuelta, eso sí, la zona uno se hallaba muy húmeda, me faltó confianza, e incurrí en un fiasco. Luego, en la nueve, según pasaba sobre una piedra, ésta se ha roto y no he podido evitar otro cinco. Eso, en un trial tan fácil es imposible casi de recuperar, aunque yo lo he intentado y, de hecho, en la segunda vuelta he pilotado bien, llegando a la zona 10 con solo dos puntos. En ella, por precipitarme y porque se me acababa el tiempo, he añadido otros tres puntos. Al final, cuarto en meta, que bueno, no está mal, pero que indica que hay que seguir trabajando e intentar hacer podio. Este año aún no ha podido ser, debido en parte a que el actual formato de clasificatoria no se me da bien y casi siempre me toca salir primero, con lo cual no ves a otros pilotos hacer la zona y no tienes referencias».
