El nuevo Like 125 de Kymco es un scooter con un marcado estilo “neo-retro” diseñado especialmente para el uso ciudadano.
Kymco es una de las marcas más dinámicas en cuanto a desarrollo de scooter a nivel mundial, es por ello que la marca taiwanesa ha diseñado un nuevo motor que ya es capaz de superar la restrictiva normativa Euro5, que se empezara a aplicar en 2020.
Motor
Kymco se ha adelantado al futuro con el Like 125, utilizando un motor ya preparado para superar sin problemas la nueva normativa Euro5 que supone una reducción de aproximadamente un 30% de las emisiones contaminantes del vehículo.
Potencia 11,6 CV a 8.500 rpm.
Dicho motor dispone de 4 válvulas, alimentación por inyección electrónica y refrigeración por aire forzado, consiguiendo ofrecer una potencia de 11,6 CV a 8.500 rpm.
Un motor al que se le ha rebajado notablemente la rumorosidad mecánica y que nos ofrece un funcionamiento extremadamente, silencioso, suave y lineal.
Estética
El Like 125 dispone de una estética compacta y redondeada, ofreciendo una línea de scooter retro, un mercado en plena expansión con multitud de adeptos. Su línea es decididamente armoniosa y no hay ningún elemento que destaque por encima de otro.
Cabe destacar la luminosidad LED en las luces cortas y largas de su faro delantero, con una perfecta iluminación blanca que nos permitirá ser vistos desde lejos por el resto de conductores, al igual que el piloto trasero que utiliza un LED en forma de “U”, y 9 diodos LED de alta luminosidad que realizan la función de luz de freno.
Con ello ya podemos constatar que el nuevo Kymco Like 125, tanto a nivel de motor como en su sistema de alumbrado está realmente un paso por delante de toda la competencia.
Su cuadro de instrumentos ofrece una imagen moderna y tremendamente funcional, con el velocímetro analógico e información digital de odómetro, doble trip, nivel de combustible, nivel de carga de la batería, reloj horario y temperatura ambiente.
Aparte encontramos los chivatos luminosos de intermitencia, inyección, luz larga e indicador de revisión de aceite y revisión de correa.
El asiento se abre desde el contacto y debajo de él encontramos un hueco con capacidad para un casco de tipo jet, también su prácticamente plataforma plana nos permite llevar bolsas o paquetes más voluminosos.
El Like 125 incorpora también una práctica guantera frontal que se bloquea con el cierre del manillar. En su interior encontramos una toma USB para recargar el teléfono móvil, y para que no dejes tu teléfono olvidado dentro, en el cuadro de instrumentos tenemos un indicador que nos recuerda que hay algo en carga.
El Like 125 ofrece un consumo realmente bajo de unos 2,8 litros/100 km., el tapón de llenado de la gasolina se encuentra situado cerca del piso en la parte frontal, con el tapón con cerradura por llave.
Conducción
Su amplio y bien acolchado asiento tapizado en dos colores, ofrece comodidad para el conductor y también para el pasajero con una asa cromada que le rodea casi por completo.
También encontramos un amplio espacio para nuestras piernas y rodillas, que facilita su conducción aunque tengas una buena altura.
Sus suspensiones se comportan extraordinariamente bien tanto por ciudad como por carretera, ofreciendo un tacto ejemplar su horquilla hidráulica delantera de 33 mm y también el doble amortiguador trasero con precarga ajustable en 5 posiciones.
Frenada contundente sobretodo de su disco delantero de 220 mm con pinza de 3 pistones, el disco trasero de 200 mm con pinza de dos es el complemento perfecto para obtener una frenada 100% segura.
Equipado con ruedas de 12” pulgadas, el Like se defiende bien en curvas y cambios de trayectoria, ofreciendo un comportamiento noble en todo momento.
También para ofrecer la mayor comodidad en nuestros aparcamientos disponemos de caballete central y también de caballete lateral.
La conducción del Kymco Like 125 es realmente sencilla, ya que el motor ofrece un comportamiento muy lineal en toda la gama de revoluciones, consiguiendo una velocidad máxima de poca más de 100 km/h.
El motor a pesar de ofrecer casi 12 CV de potencia adolece de unas reacciones algo lentas en comparación con otros modelos de 125 cc, es por ello que el Like 125 es un scooter eminentemente ciudadano, perfecto para un público que no busca prestaciones sino que valora un comportamiento eficaz en el ámbito urbano.
Y es en la ciudad donde el nuevo Like 125 desarrolla todas sus virtudes, fiabilidad, comodidad, bajo consumo y un diseño perfecto para un amplio abanico de usuarios.
Cilindrada: 125 cc
Diámetro por carrera: 54×54,5 mm
Alimentación: inyección electrónica Synerject
Refrigeración: ventilación forzada
Suspensión delantera: horquilla hidráulica de 33 mm
Suspensión trasera: doble amortiguador hidráulico ajustable 5 posiciones de precarga
Freno delantero: disco de 220 mm con 3 pistones
Freno trasero: disco de 200 mm con 2 pistones
Neumático delantero: 110/70-12”
Neumático trasero: 130/70-12”
Altura asiento: 810 mm
Peso: 128 kg.
Precio: 2.599 euros (seguro a terceros con robo incluido).
