KYMCO España ha observado que la cuota de mujeres se ha disparado durante la desescalada, sobre todo en el mercado de 125 cc.

Un 13 % de los nuevos usuarios de scooter ha asegurado que la Covid-19 ha influido en su decisión de compra de un ciclomotor o motocicleta durante el estado de alarma que finalizó el pasado sábado 20 de junio, un porcentaje que se eleva al 19 % si se trata de mujeres, según recoge un sondeo realizado por KYMCO, marca de referencia de la movilidad urbana, durante las tres últimas semanas del estado de alarma a los nuevos propietarios que han adquirido moto durante el mes de junio.

KYMCO, que durante el confinamiento ha registrado el mayor volumen de ventas, cuota y crecimiento –la única marca que crece con dos dígitos- ha detectado que 1 de cada 5 mujeres que ha adquirido un vehículo de dos ruedas lo ha hecho influida por la Covid-19. En el caso de los hombres, esta situación es de 1 de cada 10.

Por otro lado, la marca ha detectado un aumento significativo de las ventas al público femenino durante la desescalada, cuya proporción ha ido en aumento progresivo en los últimos años. La cuota femenina se ha disparado hasta registrar un récord cercano al 19 % (semana 24), comparado con el 15,77 % de la media acumulada en 2020 o con el 13,2 % de 2019. Este salto de hasta 6 puntos porcentuales es un movimiento inédito, ya que KYMCO necesitó 5 años atrás para que esta cuota femenina alcanzara 3 puntos porcentuales.

Esta tendencia creciente se refuerza aún más si se trata de motocicletas de 125 cc, la cilindrada de mayor volumen. La representación femenina en las semanas clave de la desescalada (23, 24 y 25) en vehículos de 125 cc asciende al 20,6 %, frente a la media del 16,7 % de 2019.

Por último, la edad de las mujeres que han comprado scooter en este periodo se ha adelantado. El grupo de edad 25-35 es ligeramente superior al de 36-45, donde se ha registrado el mayor volumen en años anteriores (34,42 % y 31,17 %, respectivamente). En cuanto a los hombres, la edad de mayor volumen de demanda durante la desescalada se ha mantenido y corresponde a mayores de 45 años; pero, sin embargo, el peso de este grupo ha aumentado hasta situarse en casi el 55 % (frente al 46 % registrado en 2019).

La Covid-19 ha motivado el 13 % de las ventas KYMCO, según los cálculos de la marca, pero descontando la crisis, el crecimiento se habría situado en el 4 % frente al 20 % registrado en las tres semanas de junio. El factor Covid-19 durante el estado de alarma ha actuado de dinamizador de la tendencia alcista del mercado femenino, principalmente, que avanzaba lentamente, y por ello supone un punto de inflexión en los análisis.

Nueva normalidad

De cara a la nueva normalidad, KYMCO confía en que las tendencias señaladas puedan seguir marcando el nuevo rumbo y sigan avanzando. Teniendo en cuenta este contexto, la marca ha aprobado la prórroga de su plan de reactivación de la movilidad urbana en marcha hasta el 31 de agosto; un plan basado en ofrecer la gama más competitiva del mercado, con descuentos inéditos, facilidades de financiación y servicios de valor para el cliente.

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