La marca ha levantado la sábana de tres nuevos modelos: la 1290 SUPER DUKE R, la 890 DUKE R y la 390 ADVENTURE.
La KTM 1290 SUPER DUKE R ha sido ‘re-Beasted’. La moto insignia de KTM, que ya había recibido críticas muy favorables al satisfacer las preferencias y capacidades de una amplia gama de motociclistas, ha sido sometida a su renovación más radical hasta la fecha de cara al año 2020. Con una Parte ciclo, una estética y una electrónica completamente nuevas, la KTM 1290 SUPER DUKE R es ahora aún más ligera y aún más potente gracias a un también revisado motor LC8.
KTM ha reforzado su potencia en el segmento de los pesos medios con la nueva KTM 890 DUKE R. Renunciando a algunas de las excelentes características para el uso cotidiano de su hermana menor, la KTM 790 DUKE, la KTM 890 DUKE R es una motocicleta naked más deportiva y vanguardista pensada para un pilotaje más extremo. Con más potencia y más par gracias al nuevo motor, una ergonomía más ‘racing’, mejores frenos y unas suspensiones WP APEX totalmente regulables. La KTM 890 DUKE R es ideal para el piloto amante de una experiencia más extrema o que busca una mayor emoción y ‘espontaneidad’ en comparación con modelos de mayor cilindrada.
La nueva KTM 390 ADVENTURE aprovecha las cualidades y el ADN de la popular y altamente valorada KTM 790 ADVENTURE, así como toda la información de desarrollo obtenida a lo largo de casi dos décadas de continuados éxitos en el Rally Dakar. Como puerta de entrada fresca, ágil e ideal para los pilotos deseosos de descubrir la sensación de ‘aventura’, esta moto ofrece una versatilidad añadida tanto en los desplazamientos por carretera como en la práctica de un offroad ligero. Utilizando elementos de la KTM 390 DUKE como base, la KTM 390 ADVENTURE ofrece una aproximación a las sensaciones y prestaciones que son la base de la KTM 450 RALLY, pero con la facilidad de acceso del permiso A2 y el cumplimiento de las actuales normativas Euro sobre emisiones.
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