Auto Fabrica es uno de los mejores fabricantes de motos custom del Reino Unido, con una línea de trabajo muy particular dándole un diseño vanguardista a motos de estilo clásico.

Yamaha contactó con ellos sabiendo que crearían algo único. Para ello se eligió un modelo Sports Heritage, la XSR900, por su gran potencial para la personalización, así como por la potencia de su motor tricilíndrico de 847 cc.

Los cofundadores de Auto Fabrica, Bujar y Gaz Muharremi, junto con su gran amigo y diseñador Toby Mellor han desarrollado una motocicleta que se convierte en tres creaciones únicas.

La historia comienza con el prototipo uno

El prototipo se ha diseñado pensando en la  competición y cuidando hasta el más mínimo detalle y rebosando potencia en estado puro. La suspensión Öhlins personalizada, las pinzas Brembo, los discos de freno especializados PFM y las llantas de carbono BST proporcionan un manejo increíble. Se han combinado elementos de nylon de carbono impreso en 3D diseñados mediante CAD con elementos de fibra de carbono formada a mano y recubrimientos de Zirotek, todos seleccionados y concebidos especialmente para encajar a la perfección con la carrocería de aluminio de esta moto. Un dial integrado, un asiento en contraste, un depósito deportivo de llenado rápido y un escape artesanal 3 en 3 curvado completan este radical concepto de la XSR900.

 

La historia continúa con la aparición del prototipo tres

Rápidamente se descubrió que esta moto sería solo el comienzo de la historia. Querían algo con el mismo ADN que pudieran llevar a la carretera. El prototipo tres tomó forma, esta vez utilizando una auténtica leyenda como base: la Yamaha XS750. Con el estilo de los 70, la XS750 encaja con la pasión de Auto Fabrica por el diseño moderno en las líneas clásicas. Las piezas de alto rendimiento aportaron la potencia, y el equipo llevó este modelo histórico directo al futuro. Las pinzas Brembo y un cuentakilómetros Motogadget se mezclan con las formas fluidas creadas con técnicas tradicionales de chapistería y modelado a mano. Todo esto se combina con las interpretaciones creativas de diseños clásicos, como los Velocity Stracks impresos en 3D y las exclusivas estructuras de los faros. El escape curvado es un sello inconfundible de Auto Fabrica.

Nace una leyenda con el prototipo dos

Después del prototipo uno y del prototipo tres, solo se podía tomar una dirección. El prototipo dos de la “Type 11” combinó todos los elementos de los dos primeros diseños para dar lugar a una moto de carretera. Tomó las prestaciones de rendimiento del prototipo uno y el prototipo tres y se centró en  destacar su estética. La poderosa imagen del prototipo dos es de un producto totalmente exclusivo. Un faro redondo, deposito estilizado con repostaje convencional, asientos con costuras rematadas, neumáticos de carretera y un acabado en plata metalizado equiparan el prototipo dos al estilo clásico del prototipo tres y funden las ideas del prototipo uno y tres en una creación única.

A continuación encontrareis el video oficial del proyecto: http://youtu.be/5dExSUrMqTc

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