El pasado fin de semana se celebraba el Gran Premio de España de Enduro, segunda prueba valedera para el Campeonato del Mundo de Enduro y fiel reflejo del buen momento que atraviesan los pilotos británicos.

La prueba del Campeonato del Mundo de Enduro daba comienzo el viernes con un sonado acto de presentación de los participantes en la Plaza del Obradoiro, para proseguir con la celebración de un supertest emplazado a las puertas del Estadio de San Lázaro, donde el italiano Alex Salvini se hacía con el mejor registro absoluto.

El sábado, ya con el habitual esquema de tres vueltas a un recorrido, en este caso, de 70 kilómetros, y tres especiales por vuelta, Salvini repetía éxito, dominando tanto la scratch –EnduroGP- como la categoría de Enduro 2 y repartiéndose los hermanos McCanney, Jamie y Danny, los triunfos en E1 y E3.

Con el domingo llegaban la lluvia y el resurgimiento de Steve Holcombe, que esta vez libre de problemas mecánicos se llevaba la categoría grande y la scratch, siendo para su compatriota Jamie McCanney el E1 y para Salvini nuevamente el E2.

Joakim Grelsson y Matthew Van Oeleven subían a lo más alto en la Youth Cup, al tiempo que los italianos llevaban la voz cantante en Junior, ganando Andrea Verona los dos días en J1 y cosechando sendas victorias Davide Soreca y Matteo Cavallo en J2.

Señalar que la Federación Española de Motociclismo ponía en marcha aquí su nuevo equipo «sub 23», que integran Kirian Mirabet, Enric Francisco, Tosha Schareina, y Alonso Trigo, consiguiendo los dos primeros subir al podio el sábado. En Senior, por el contrario, solo Víctor Guerrero y a título privado defendió nuestros colores, sumando un quinto y un cuarto puesto en E1.

Campeonato del Mundo de Enduro

Jamie McCanney

No hay descanso para los hombres del Mundial, por cuanto que la próxima cita del certamen tiene lugar el próximo fin de semana en la localidad portuguesa de Castelo Branco, a donde el finlandés Eero Remes llegará como líder destacado de la provisional de EnduroGP.

Alex Salvini: «el domingo con la lluvia se ha puesto todo muy muy difícil y yo he cometido algunos errores, que me han costado muchos segundos. Pero en la jornada anterior disfruté más y de hecho, estaba realizando una carrera casi perfecta hasta que en la última especial me fui al suelo, perdiendo unos 20 segundos. El rally era muy bonito, con solo un par de subidas complicadas, y las especiales, excelentes, salvo por la zona de agua que te encontrabas en el cross test y que en mi opinión deberían haber eliminado, porque resultaba peligrosa». 

Jamie McCanney: «mi primer día fue duro mentalmente. Dejando al lado el GP de Finlandia, que es algo completamente distinto a esto, no había corrido previamente ninguna prueba nacional y me faltaba confianza, estaba algo nervioso. Pero cuando vi que había ganado ya me quedé más tranquilo y el domingo he podido meterme incluso en la batalla por la scratch, aunque mi objetivo primordial es el título de E1. Estoy especialmente contento con los cambios que hemos realizado en mi moto durante la pretemporada y eso es algo que me ayuda mucho». 

Steve Holcombe: «no me salieron bien las cosas en la primera jornada, puesto que me caí golpeándome el pecho y me entró agua en la moto, que a partir de ahí perdió potencia. El domingo, tal como estaba el terreno, ha jugado en mi contra la circunstancia de salir primero y tener que “limpiar” las trazadas en las especiales, pero desde el final de la segunda vuelta ya he podido atacar y lo he hecho, quizás con más dureza de lo habitual, tratando de incrementar mi ventaja con respecto a mis rivales».  

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Steve Holcombe

Víctor Guerrero: «el sábado empecé mal, con caídas en la primera pasada por la crono y el tramo que me retrasaron mucho, pero sabía que sin esos errores habría podido estar luchando por el podio, de modo que esperaba mejorar el domingo. Sin embargo, tampoco tuve suerte: estuve todo el día tercero de E1, hasta que en la última visita a la extrema caí en una de las zonas de troncos, cediendo una posición». 

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Víctor Guerrero

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Matthew Van Oevelen

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