Las pastillas de freno Galfer en compuesto rojo Trial Top G1805 y los Disc Wave WLLG, aprobados por la FIM en 2016, son los componentes utilizados por los mejores pilotos del mundo de Trial.

Desde la temporada pasada, la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) homologó los nuevos discos de freno traseros Galfer “Disc Wave” WLLG para su uso en la competición oficial.

Estos discos son de tipo fijo, fabricados mediante corte láser en acero inoxidable de alto contenido en carbono y con perfil exterior ondulado “wave”. El diseño de la pista es de tipo “lleno” y tiene pequeños agujeros que ayudan a la refrigeración del disco, evitando a la vez posibles cortes de los dedos de los mochileros cuando deben agarrar las ruedas de la moto en caso de accidente.

Entre los pilotos más destacados del mundial que utilizan los productos Galfer se encuentran los campeones del mundo Toni Bou y Emma Bristow, o Adam Raga, Albert Cabestany, Jeroni Fajardo, Takahisa Fujinami, Jaime Busto, Berta Abellan, Marc Riba, James Dabill o Lorenzo Gandola, entre otros. De hecho, tanto Bou como Bristow han logrado sus últimos títulos mundiales utilizando los componentes de freno Galfer.

Los discos traseros WLLG aprobados por la FIM están disponibles para todos los modelos de motos de Trial del mercado actual y tienen un precio PVP sin IVA de 69 euros, mientras que los delanteros W tienen su precio PVP sin IVA de 45 euros. Las pastillas de freno en compuesto rojo Trial Top G1805 tienen un precio PVP sin IVA de entre 19 euros y 22 euros por juego.

Galfer Galfer

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