Las primeras unidades del nuevo Xciting 400 estarán disponibles en el mes de mayo a un precio de venta recomendado de 5.999 euros.

El nuevo Xciting 400 se enmarca dentro del proceso de renovación global de la gama de KYMCO para adaptarla a las nuevas exigencias europeas (Reglamento UE 168/2013) en materias de medioambiente (Euro 4) y seguridad.

El nuevo vehículo es el único modelo de la gama que ha evolucionado a la etapa Euro 4 sin que ello suponga un planteamiento de modelo nuevo en cuanto a diseño o estructura. Además, se presenta con un rediseño mejorado, en lo que se refiere a seguridad, confort y funcionalidad, y cuenta además con una serie de elementos exclusivos para el mercado español.

El punto de partida del nuevo Xciting 400 cuenta con la misma dirección de doble tija, chasis de gran rigidez, frenos ABS de Bosch, mismas dimensiones (manejabilidad) y su potente motor SK 80, un monocilíndrico de cuatro tiempos, que destaca por ser más ligero y pequeño que un motor de una motocicleta de 300 cc pero con un rendimiento característico de una de 500 cc.

XCITING 400

El éxito del nuevo Xciting 400 radica en que el vehículo se presenta con el mismo comportamiento y rendimiento capaz de mantener intacta la potencia (36 CV a 7.500 r.p.m.) y el par motor (37,7 Nm a 6.000 r.p.m.) y cumplir con la exigente normativa Euro 4 de una manera desahogada, ya que todos los niveles de emisiones se sitúan entre un 20% y 30% por debajo de lo exigido.

En el frontal, la nueva luz de posición abandona los diodos separados de Led e incorpora una nueva tecnología de difusión luminosa de Led; y en la parte trasera, cuenta ahora con tres bandas de guía luminosa de Led.

Otro elemento que se renueva es la cúpula, que en esta nueva versión crece en altura para aumentar la protección contra el viento y el ruido, y es regulable en dos posiciones para adaptarse a la comodidad de cada tipo de conductor.

Además, cuenta con un nuevo tablero de instrumentos que reúne una gran cantidad de información y se presenta de una manera más legible y deportiva.

Por último, cuenta con acabados exclusivos para el mercado español, como son las nuevas suspensiones de mayor confort, nuevo asiento, nuevo diseño del catadióptrico, nuevas combinaciones cromáticas en múltiples elementos, y el nuevo color el Marrón Hazel, que se convierte en el protagonista de los tres acabados (junto al Blanco Puro y Gris Compacto).

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