BMW R 1200 GS Adventure “Triple Black”
POTENCIA9.2
ERGONOMIA9.6
ACABADOS9.5
SUSPENSIONES9.4
MOTOR8.8
FRENOS9.3
9.3Nota Final
Puntuación de los lectores: (2 Votes)
9.2

La BMW R 1200 GS Adventure “Triple Black”, es una edición especial en la que predomina el color negro por todos sus poros.

La “Triple Back” representa el anhelo de muchos fans de la R 1200 GS Adventure en disponer de un modelo con un acabado casi completamente negro.

Es por ello que disponemos de la cubierta central del depósito, el compartimento del equipaje y el guardabarros delantero en Negro Tormenta metalizado, lo cual junto con los paneles laterales del depósito de combustible en Negro Pizarra metalizado dotan a la legendaria trail bávara de una impresionante imagen masculina.

Las potentes mejoras técnicas llegan con el bastidor trasero y delantero en gris Ágata, en combinación con el motor, caja de cambios y basculante negros.

Potencia 125 CV a 7.750 rpm.

Un nuevo sillín negro con las siglas GS grabadas en la parte del pasajero completa la impresionante apariencia de la nueva BMW R 1200 GS Adventure “Triple Black”.
Su impresionante estética queda todavía más remarcada en esta edición especial de la popular trail de BMW, en la que el color negro solo queda roto por el cromado del escape y de las robustas defensas que protegen la moto por ambos lados en caso de caída.

Como es norma en la marca bávara, nos encontramos con una moto muy completa, con la luz del faro que aumenta su intensidad automáticamente al detectar una mayor oscuridad, puños calefactables, completo ordenador de a bordo, abs desconectable, dos modos de conducción que varían el “mapping” del motor, maletas y top case de aluminio de buena capacidad y de gran calidad…

Su cuadro de instrumentos ofrece una buena cantidad de información, perfecta para tenerlo todo bajo control, dispone de un velocímetro y cuenta vueltas analógico, y una pantalla digital con reloj horario, odómetro, doble trip, nivel de gasolina, consumo instantáneo de gasolina…

La BMW R 1200 GS Adventure “Triple Black” es una moto impactante, con una estética grandiosa al más puro estilo aventurero, con una gran depósito de combustible de 30 litros de capacidad, protecciones desde el carenado hasta los bajos del motor y un aspecto realmente masivo.
El motor es el bóxer de BMW de 1.170 cc que ofrece una buena potencia de 125 CV a 7.750 rpm., alimentado por inyección de combustible y refrigerado por aire/líquido.

BMW R 1200 GS Adventure “Triple Black”

La frenada es uno de los puntos fuertes de esta motocicleta con ABS parcialmente integral desconectable, y dos discos flotantes delante de 305 mm de diámetro con pinzas radiales de 4 pistones y detrás, un disco de 276 mm con pinza flotante de doble pistón.

En cuanto a las suspensiones delante disponemos del Telelever BMW Motorrad con amortiguador central y un diámetro de barras de 37 mm, y detrás un basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever.

Conducción

Una vez puestos a sus mandos, la BMW R 1200 GS Adventure “Triple Black” es realmente grande, sobretodo todo su parte delantera, con el enorme depósito, carenado, defensas y el ancho manillar, aparte sus 263 kg de peso con el depósito lleno hacen que en parado tengamos que estar atentos.

Pero hay que reconocer que una vez en marcha todas las sensaciones de peso y tamaño desaparecen como por arte de magia, y se convierte en una moto dócil y de fácil conducción.

Con una ligereza envidiable hace los cambios de dirección con soltura y lo que es muy importante, nos da una sensación de seguridad en curva realmente encomiable, permitiéndonos inclinaciones de escándalo sin ningún tipo de titubeo y sin la necesidad de ser Marc Márquez para poder conducirla con acierto. Evidentemente la ciudad no es su elemento favorito, ya que su envergadura no es la más adecuada para el tráfico urbano, aunque tampoco le hace ascos, gracias a su agilidad y buen hacer.

La BMW R 1200 GS Adventure “Triple Black” realmente está concebida para llevarte al fin del mundo, buena protección gracias a su pantalla regulable manualmente, gran autonomía con su depósito de 30 litros de capacidad, y con sus 3 maletas de aluminio nos permitirá rodar perfectamente por autopista a altas velocidades, recorrer cualquier tipo de carretera aunque sea revirada y de mal asfalto y también nos permite circular por pistas, siempre que tengamos en cuenta que no estamos conduciendo una ligera enduro.

Es un modelo insignia para los aventureros, aparte que con su gran comportamiento en curvas, nos permitirá disfrutar en carreteras reviradas donde podremos aprovechar su motricidad y funcionamiento impecable.

FICHA TÉCNICA

Motor: boxer bicilíndrico, 4 tiempos
Cilindrada: 1.170 cc
Potencia: 125 CV a 7.750 rpm
Alimentación: inyección electrónica en conducto de admisión
Refrigeración: aire/líquido
Neumático delantero: 120/70-19”
Neumático trasero: 170/60-17”
Freno delantero: doble disco 305 mm, pinzas radiales 4 pistones
Freno trasero: disco de 276 mm, pinza flotante doble pistón
Altura asiento: 890 mm/910 mm
Peso en vacío: lista para rodar y depósito lleno: 263 kg.
Precio: 18.622,14 euros

BMW R 1200 GS Adventure “Triple Black”

BMW R 1200 GS Adventure “Triple Black”

 

 

 

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