Kymco Agility City 125 | Ciudadana
POTENCIA6.8
ERGONOMIA8.7
ACABADOS8.2
SUSPENSIONES8.6
MOTOR7.7
FRENOS9.1
8.2Nota Final
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Kymco presenta la nueva Agility City 125, un scooter que mejora a su antecesor y que cumple con la nueva normativa Euro4.

La Agility City 125 es un scooter eminentemente ciudadano que aprovechando la nueva normativa Euro4 ha sido remodelado por Kymco para conseguir mejorar el anterior modelo, un modelo que ya gozaba de gran popularidad entre los usuarios.
Precisamente por ser este modelo uno de los más vendidos en España por su excelente relación calidad-precio, Kymco España ha realizado una serie de modificaciones sobre el modelo base, para conseguir que sea lo más atractivo posible para el mercado español.
Modificaciones
Las modificaciones realizadas por Kymco España son las siguientes:

  • Tapa superior del baúl en el mismo color que la carrocería. El soporte trasero pasa de color negro a color gris.
  • Dos tejidos técnicos nuevos en el asiento para una conducción a dúo más segura y confortable.
  • Nuevos colores y terminaciones en diversas tornillerías, muelles y bridas.
  • Nuevas suspensiones delantera y trasera, más cómodas pensadas para el uso urbano. Los muelles de la suspensión trasera pasan a ser de color negro.
  • Nuevo diseño y localización de todos los adhesivos identificadores.
  • Manetas y contrapesos se unifican en negro mate.
  • Parte trasera del guardabarros delantero en el mismo color que la carrocería.
  • Llantas en color negro satinado en carrocería azul y blanco, y en color plata en la carrocería negra.
  • Embellecedor exterior del cuadro de instrumentos pasa a ser en negro brillante.
  • Logo Kymco del cuadro de instrumentos en color plata en lugar de color rojo.

Potencia 9 CV a 8.500 rpm.

Su cuadro de instrumentos es compacto, incluyendo un velocímetro analógico y nivel de carburante, dispone en su parte inferior de una pantalla digital que incluye reloj horario, odómetro, trip y distancia recorrida, con chivatos de intermitentes, luz larga e inyección.
Estética
Su estética afilada sigue en la línea de los anteriores Agility City, aunque sus formas se han modernizado notablemente.
Ofrece una pequeña cúpula en negro que le da un aspecto más deportivo en su parte delantera, también hemos de destacar su amplio faro frontal, ofreciendo una muy buena iluminación nocturna.
Su capacidad de carga queda muy bien resuelta con un hueco bajo el asiento con capacidad para un casco de tipo jet y guantes, impermeable…, disponemos además de una pequeña guantera delantera con cierre por llave que incluye una toma de carga para el móvil.
La Agility City 125 cuenta además con su característica plataforma plana, perfecta para poder llevar paquetes de mayor tamaño, gancho para bolsas y además Kymco nos incluye de serie un práctico baúl trasero, con la tapa pintada del mismo color que la carrocería de la moto, que dispone de una capacidad de 33 litros, perfecta para guardar nuestro integral de cualquier tamaño.

Agility City 125

Agility City 125
En cuanto a su capacidad de frenada, nos convence a la primera, gracias a su disco delantero de 260 mm de 3 pistones y al trasero de 240 mm ambos con latiguillos metálicos que ofrecen una frenada contundente y eficaz en todo momento, juntamente con la seguridad que otorga la frenada combinada CBS, que consigue reducir en un 10% el punto de detención del Agility City 125.
Buena nota también para sus suspensiones, que permiten una conducción segura y confortable, tanto su horquilla delantera como la pareja de amortiguadores traseros regulables.
Otro punto a favor del Kymco Agility City 125 es su rueda alta de 16” en la rueda delantera y de 14” en su rueda trasera, consiguiendo la máxima seguridad y estabilidad en su conducción ciudadana.

Agility City 125
Su asiento de amplias dimensiones, permite una conducción cómoda y relajada, comodidad para el conductor y el pasajero, las estriberas del pasajero son escamoteables.
El nuevo bastidor ha permitido reubicar un nuevo depósito de 7 litros bajo la plataforma plana, bajando sensiblemente su centro de gravedad, y con ello mejorar su estabilidad y agilidad.
Motor y conducción
El motor del Kymco Agility City 125, ha sido renovado por completo, ofrece una potencia de 9 CV a 8.500 rpm, está refrigerado por aire forzado y alimentado por un nuevo sistema de inyección, que permite que cumpla sobradamente la normativa Euro4 y que además consigue una reducción de un 21% del consumo a velocidad máxima con referencia al modelo anterior.
Sus dimensiones son buenas y permiten a cualquier tipo de usuario sentirse cómodo en su conducción, buena visibilidad de sus espejos retrovisores, y a circular.
El motor dispone de pocas vibraciones y su funcionamiento es suave y progresivo, aunque hemos notado que la potencia de 9 CV que ofrece es justa para sus dimensiones y también para un peso de 131 kg declarado.

Agility City 125 Agility City 125
Por ello no esperemos unas aceleraciones fulgurantes en comparación con otros scooters de rueda alta, y su velocidad máxima oscila entre 90-95 km/h.
Es por ello que el ámbito donde se mueve perfectamente y a sus anchas es en la ciudad, y en salidas por rondas donde no esté permitido ir a más de 80 km/h, en cambio si queremos hacer salidas cortas por carretera, su motor queda excesivamente corto de potencia y velocidad.
Por todo lo demás su comportamiento se ha mostrado excelente, con una frenada perfecta, buenas suspensiones y un acabado de calidad, aparte de un precio competitivo.

FICHA TÉCNICA
Motor: 4 tiempos, 2 válvulas
Alimentación: inyección electrónica
Refrigeración: ventilación forzada
Potencia: 9 CV a 8.500 rpm.
Diámetro por carrera: 52,4×57,8 mm
Freno delantero: disco de 260 mm, pinza 3 pistones
Freno trasero: disco de 240 mm, pinza de 2 pistones
Altura asiento: 820 mm
Peso: 131 kg
Neumático delantero: 100/80-16”
Neumático trasero: 120/80-14”
Precio: 2.199 euros

Agility City 125

 

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