Kawasaki ha presentado 3 interesantes novedades: Z650, Z900 y Versys-X 300.

Z650
Ligera, ágil y muy atractiva, la nueva Kawasaki Z650  muestra un aspecto impresionante gracias a su diseño agresivo, mientras que las grandes prestaciones y par motor corren a cargo del compacto motor de 650 cc, que cumple las normativas Euro 4.
Sucesora de la popular ER-6n, la última incorporación a la familia Z tiene un nuevo chasis multitubular de nueva factoría y un basculante de aluminio, un conjunto que destaca por su ligereza, prestaciones y maniobrabilidad.
Gracias a un embrague asistido y anti-rebote, las reducciones de marcha al límite en una conducción deportiva o bien por falta de experiencia, harán que la rueda trasera no bloquee proporcionando una experiencia de conducción mucho más segura.
Además la nueva Z650 equipa un útil testigo indicador de cambio de marchas y un indicador de marcha engranada.

 

Kawasaki Z650

Kawasaki Z650

Z900
Con la misma actitud y presencia que las famosas Kawasaki Z1 y GPz900R, la nueva Z900 es también una moto tetracilíndrica de grandes prestaciones y capacidad de aceleración mezclada con una gran capacidad de tracción.
La nueva Z900 monta un Nuevo chasis multitubular combinado con un basculante de aluminio, y la sensación de aceleración desde la 1ª a la 5ª marcha proporciona emociones incomparables y una 6ª marcha Overdrive hace que la Z900 ofrezca emociones a raudales en cualquier situación.
Un embrague Asistido y anti-rebote proporciona máxima seguridad y tracción, un indicador de cambio de marchas ajustable y un tacómetro que ofrece tres modos de visualización seleccionables además de un piloto trasero LED en forma de Z y llantas de 5 radios, son solo algunos ejemplos de el potencial de esta nueva Z900.

Kawasaki Z900

Kawasaki Z900

Versys-X 300
La nueva Versys-X 300 dispone de un motor de refrigeración líquida, biclíndrico en paralelo de 296 cc, optimizado para una entrega suave de potencia a bajo y medio régimen y equipado con un embrague antirebote para ofrecer un plus de seguridad en terrenos con poco agarre.
Los inyectores y doble válvula de admisión contribuyen a un consumo más eficiente.
La instrumentación ofrece un indicador digital de marcha engranada, gasolina restante y consumo actual y la media de consumo, y un indicador ECO que permite una autonomía de 400kms hasta llenar el depósito de nuevo.
El nuevo chasis de acero utiliza el motor como parte del chasis, contribuyendo a una alta rigidez y ligereza.
Para aquellos que buscan una solución para viajar, habrá dos ediciones con accesorios en 2017 además del modelo de serie de la Versys-X.
La Versys-X 300 lleva protector de depósito, protectores paramanos, caballete central y maleta de 30L mientras que la Versys-X 300 Adventure lleva protector de depósito, caballete central, protector de motor y maletas de 17 l. de capacidad.

Versys-X 300

Versys-X 300

 

 

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