Daelim S2 125 | Buena ciudadana
Potencia7.8
Ergonomía8.6
Acabados8.1
Suspensiones6.1
Motor8.3
Frenos8.5
7.9Nota Final
Puntuación de los lectores: (2 Votes)
4.6

La Daelim S2 125 presenta unas buenas cualidades como scooter GT ciudadano, y con un precio muy interesante.

Daelim es una marca que mejora cada vez más la calidad de sus productos, pero sigue manteniendo unos precios altamente competitivos.
Este es el caso de la S2 125 un scooter que ofrece mucho a todos aquellos que desean un modelo ciudadano, que aúne comodidad y un buen comportamiento dinámico.
Descripción
El Daelim S2 125 ofrece una imagen de scooter de mayor cilindrada, con un buen espacio para las piernas, un asiento amplio y una posición de conducción muy cómoda.
Es perfecta para todo tipo de público, pues el gran espacio que nos ofrece es ideal para cualquier talla, con una buena posición de conducción, amplitud para las piernas, y un asiento de generosas dimensiones, con apoyo lumbar para el piloto y también para el pasajero, aunque este último va situado más arriba que el conductor.

Un scooter GT por 2.199 euros (en promoción)

Y esto es para conseguir que debajo del asiento entren 2 cascos sin problemas con luz de cortesía, aparte disponemos de plataforma plana para poder llevar bolsas o paquetes de mayor tamaño.
Dispone de un envolvente carenado frontal, que incluye una pantalla de generosas dimensiones que nos protege del aire y de las inclemencias del tiempo.
Como es norma en la marca, Daelim nos ofrece más que sus competidores, así disponemos de caballete lateral (con avisador) y central, frenada integral, toma de tensión auxiliar y warning.
Y es que realmente por 2.199 euros no encontrarás un scooter GT como este, ya que el S2 125 ofrece comodidad y un motor fiable para desplazamientos urbanos o por rondas.
El cuadro de instrumentos dispone de un velocímetro analógico, mientras que tenemos también una pantalla digital con odómetro, trip, reloj horario e indicador de nivel de combustible, con chivatos luminosos de largas, intermitentes, inyección e indicador de caballete lateral extendido.
Motor
El motor es un monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por aceite y aire forzado que dispone de una potencia de 11,14 CV a 8.700 rpm, un motor que tiene un funcionamiento suave y silencioso, pero al que le falta aceleración, ya que el peso en seco de 141 kg del conjunto es demasiado para la potencia que desarrolla.

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Es por ello que en las arrancadas notaremos a faltar aceleración, aunque si es cierto que luego coge velocidad con cierta facilidad y podemos ver los 110 km de marcador de velocidad máxima.
La frenada es de gran nivel, gracias a disponer de frenos de disco en ambos trenes y de frenada integral.
No podemos decir lo mismo de las suspensiones que se muestran rebotonas, sobretodo la delantera, un punto a revisar por parte de Daelim, para conseguir unas suspensiones cómodas y progresivas a nivel de un scooter GT como este.
Conducción
Ya en marcha el Daelim S2 125 se muestra como un excelente ciudadano, con una gran maniobrabilidad, y un amplio manillar que se eleva hacia nuestras manos para ofrecernos la máxima comodidad en la conducción.
Su funcionamiento es silencioso y dispone de muy pocas vibraciones, aparte tiene un bajo consumo que nos permite disponer de una buena autonomía.
Si salimos por carretera podemos llevar una velocidad de crucero de 95-100 km/h de marcador sin problema para el motor, con lo que podemos realizar trayectos, incluso por autovías sin que tengamos que sufrir por su fiabilidad.
Su estabilidad es muy buena, gracias a sus ruedas de 13” y a su chasis que nos ofrece seguridad bajo cualquier condición, permitiendo negociar las curvas o cambios de trayectoria sin problemas ni oscilaciones.
Y es que el Daelim S2 125 es un compañero perfecto para nuestros desplazamientos diarios, con un buen equipamiento, un motor que sin ser puntero, si ofrece un gran rendimiento y con un precio que a buen seguro nos decantará por él.

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FICHA TÉCNICA
Motor: monocilíndrico 4 tiempos
Cilindrada: 124,9 cc
Diámetro por carrera: 56×50,7 mm
Arranque: eléctrico
Refrigeración: aceite/aire
Potencia máxima: 11,14 CV a 8.700 rpm
Neumático delantero: 120/70-13”
Neumático trasero: 130/60-13”
Peso en seco: 141 kg
Altura asiento: 750 mm
Depósito gasolina: 11,5 litros
Precio: 2.199 euros (promoción hasta 31 diciembre 2016 o agotar existencias)/ 2.399 euros (sin promoción)

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