Ludovic Lazareth es francés y se dedica desde 1998 a realizar preparaciones sobre motocicletas de serie, y sobretodo a sus propias creaciones.

Su imaginación no tiene límites, su taller está situado cerca de la frontera Suiza en Annecy-le-Vieux, sus creaciones al contrario de las de muchos preparadores, no se basan en Harley-Davidson, sino que utiliza motos japonesas y europeas, a la par que también ha creado sus propias máquinas como el Triazuma, Quadrazuma y Wazuma, bienvenido a la galaxia de Ludovic Lazareth.
Empezaremos enumerando las transformaciones sobre motocicletas de serie, la mayoría de ellas se hicieron para la película Babylon AD, protagonizada por Vin Diesel.
V800
Es esta una preparación increíble sobre la base de una Honda VFR800, creando una “streetfighter” completamente distinta al modelo original, de la VFR800 tan solo queda el motor y el chasis, el resto es totalmente diferente.

V800

V800


FZR Turbo
Esta motocicleta es todo un ejercicio de imaginación, está inspirada en los aviones de combate.
El basculante es de una Honda VFR, mientras que el motor pertenece a una Yamaha FZR1000, el turbo utilizado para esta especial máquina es el del Fiat Uno Turbo.

FZR Turbo

FZR Turbo

FZR Compressor
Esta es, sin lugar a dudas, una de las creaciones más espectaculares de Lazareth, se trata de una “street” muy agresiva y con una estética espectacular.
La moto está desarrollada alrededor de un motor de la Yamaha FZR1000 Exup, en esta ocasión sobrealimentado por un compresor de un Mini Cooper S, llevándolo a sus límites más extremos con una presión por sobrealimentación de 1 BAR.

FZR Compressor

FZR Compressor

1000 GTS
Está impecable creación de líneas futurista, está realizada sobre la base de la innovadora en su día Yamaha 1000 GTS Omega.
Es por ello que se han preservado muchos elementos originales de la motocicleta, como el especial chasis Omega desarrollado por Yamaha, y también el monobrazo en la rueda trasera, así como la especial suspensión monobrazo delantera.
Lo que se ha hecho en ella es alargar la distancia entre ejes y cambiar totalmente su estética.

GTS 1000

GTS 1000

Dokujya
Esta es una motocicleta con un aspecto tremendamente lígero y deportivo, movida por el motor de la Honda VTR1000, al que se le ha añadido para conseguir más potencia el compresor del Mini Cooper S.

Dokujya

KTM RC8 STREET
Este modelo, es bajo mi parecer, una de las preparaciones con menos “feeling” de Lazareth, ya que es bastante semejante a la motocicleta original, fabricada por KTM.
De todas formas lazareth ha conseguido darle su toque personal, aparte que el modelo está homologado y por tanto se puede circular con él.

KTM RC8 Street

KTM RC8 Street

Hayabuza Roadster
Sobre la base de una Suzuki Hayabusa 1300, se ha realizado esta preparación con una estética bastante similar a la de la B-King de la misma Suzuki, este modelo también esta homologado y preparado para poder circular.

Hayabusa

Hayabuza


R1 Street
Sobre la base de la deportiva y potente Yamaha R1, Lazareth ha realizado una “streetfighter” imponente, con una imagen futurista realzada por el faro delantero.

R1 Street

R1 Street


Ducati 1000 Miles
Para los amantes de Ducati, esta es una motocicleta de culto, basada en la Ducati 1000 SS, sigue manteniendo su aire retro, pero con el especial toque de Lazareth, convirtiéndola en una Roadster excelente y difícilmente imitable.

Ducati 1000 Miles

Ducati 1000 Miles

Buell XB12S Monobras
Esta motocicleta ha estado desarrollada conjuntamente con Buell, y el resultado es realmente espectacular.
Si la Buell XB12S ya es especial, esta motocicleta se sale de las fronteras establecidas.
Espectacular el conjunto de las fibras y el motor que le confieren un aspecto masivo, las dos ruedas con monobrazo y el increíble disco perimetral de Buell.
Como curiosidad podemos decir que la moto dispone también de un compresor de Mini cooper S.
Otra de las facetas de Ludovic Lazareth, es la construcción de vehículos de 3 y 4 ruedas, dotados de potentes motores, que aseguran la máxima diversión a los aficionados a este tipo de vehículos.

Buell XB 12S

Buell XB 12S

Triazuma
El especial vehículo de 3 ruedas creado por Lazareth se denomina Triazuma, tiene un aspecto tremendamente futurista y utiliza el motor de la Yamaha R1, con una potencia de 180 CV.

Triazuma

Triazuma

Quadrazuma
El Quadrazuma es su manera de entender como ha de ser un quad asafáltico, este monstruo está movido por el motor de la Yamaha GTS 1000 de 4 cilindros con una potencia de 120 CV a 12.000 vueltas.
Su peso es de 380 kilos y consigue desarrollar una velocidad de 200 km/h.
El chasis Yamaha se ha ampliado y reforzado con una estructura tubular, sobre la que se ha acoplado, la dirección de un Renault Twingo, las llantas son de 17″ y dispone de unos neumáticos en medida 205/4-17″ delante y 225/35-17″ detrás.
Wazuma Bio
Una de las creaciones más salvajes de Ludovic Lazareth es el Wazuma Bio en versiones de 3 y 4 ruedas.
Podemos decir que básicamente es un motor con ruedas, ya que no tiene chasis y el piloto tiene el asiento sobre el mismo motor.
Dispone  de un motor BMW V12 de 350 CV de potencia, al que Lazareth le ha añadido un turbo con el que alcanza los 500 Cv de potencia.
El combustible que utiliza este especial motor es el E85, una mezcla de gasolina al 15% y etanol al 85%)

quadrazuma
Wazuma V8F
El motor de esta especial criatura es un Ferrari V8 de 3.000 cc, que ofrece una potencia de 250 CV.
Este motor esta alimentado por 2 sistemas de inyección de Yamaha, controlados por una ECU completamente reprogramada para adecuarse a su nueva función.
El cambio es secuencias y proviene del BMW M3, los neumáticos tienen un ancho de 305 mm para asegurar el máximo control de la bestia.
La frenada queda confiada a Brembo, y es capaz de parar al Wazuma V8F prácticamente tan rápido como acelera.
Muy prolífica la obra de Ludovic Lazareth, capaz de contruir verdaderas maravillas, tanto sobre 2, 3 o 4 ruedas.

wazuma2 wazuma1 wazuma-ok

 

 

 

Sobre El Autor

Artículos Relacionados

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies