Montesa ha anunciado novedades para sus modelos Cota 4RT260 y Race Replica 2017, que desde su aparición en 2014 han ido recibiendo mejoras año tras año.

La que cuenta con un cambio más radical a nivel estético es la Cota 4RT260, que abandona el rojo como color principal, cambiándolo por un elegante blanco que, combinado con los detalles en azul y en rojo y el depósito de gasolina en aluminio, le aporta un aire más deportivo. Los cambios estéticos también se notan en la horquilla TECH, donde la barra es ahora cromada y la botella negra.
Por su parte, la Race Replica también recibe algún cambio, como la ‘M’ de Montesa situada ahora en la parte trasera del guardabarros para darle más presencia, pero básicamente sigue manteniendo la estética de la moto del Repsol Honda Team campeona del mundo pilotada por Toni Bou, Takahisa Fujinami y Jaime Busto.
Además de los cambios estéticos, ambos modelos cuentan ahora con una palanca de arranque más larga, tipo Cota 300R, que facilita todavía más la puesta en marcha de la moto con una sola patada.
En cuanto al grupo termodinámico, siguen confiando en el motor 4 tiempos de 260cc del modelo de la pasada temporada, que se benefició de un destacable incremento de potencia gracias a la adopción de una nueva bomba de combustible que proporciona mayor caudal de gasolina.
El modelo Race Replica mantiene el prestigioso conjunto de suspensiones SHOWA delantera y trasera de altísima calidad que continúan siendo todo un referente en trial. En el caso de la Cota 4RT260, presenta un conjunto de suspensiones de gran nivel, pero a su vez con un coste mucho más contenido. La suspensión delantera está firmada por TECH, mientras que el tren trasero confía en un ligero amortiguador multiajustable R16V.
Disponibilidad: Septiembre 2016

Montesa Cota Race Replica

Montesa Cota Race Replica

Montesa Cota 4RT 260

Montesa Cota 4RT 260

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